ETA do Reino Unido para quem viaja no Eurostar e no túnel do Canal da Mancha em 2026

Precisa de uma ETA do Reino Unido para o Eurostar ou o Túnel do Canal?

Se viajar para o Reino Unido de comboio Eurostar ou Le Shuttle através do Túnel da Mancha em 2026, precisará de um documento válido Autorização eletrónica de viagem (ETA) no Reino Unido. Desde 25 de fevereiro de 2026, O requisito de ETA aplica-se a todos os nacionais sem visto que entram no Reino Unido, independentemente de chegarem por via aérea, marítima ou ferroviária.

Viajar de comboio de Paris, Bruxelas, Amesterdão ou Lille para Londres é uma das formas mais convenientes de chegar ao Reino Unido. A viagem de carro pelo túnel da Mancha através do Le Shuttle de Calais para Folkestone é igualmente popular. Em ambos os casos, a hora prevista de chegada ao destino é verificada antes de partir do continente, mas não quando se chega a Inglaterra. Isto deve-se ao sistema único de controlos fronteiriços justapostos que funciona nas passagens do túnel do Canal da Mancha.

Custos da ETA no Reino Unido £16 por pessoa (foi anunciado um aumento para 20 libras, mas a data não foi confirmada). É válido para dois anos ou até à expiração do seu passaporte, permite entradas múltiplas, e permite estadias até seis meses por visita. Candidatar-se através do sítio oficial Aplicação ETA do Reino Unido ou GOV.UK.

Para uma panorâmica completa do sistema ETA do Reino Unido, leia a nossa guia completo da ETA 2026 do Reino Unido.

Eurostar: Explicação dos requisitos da ETA

O Eurostar opera comboios de alta velocidade que ligam a London St Pancras International à Paris Gare du Nord, Bruxelas-Midi, Amsterdam Centraal e Lille Europe. A viagem de Paris para Londres demora aproximadamente 2 horas e 15 minutos, o que a torna uma alternativa popular ao avião.

Rotas que exigem uma ETA do Reino Unido

É necessária uma ETA do Reino Unido para qualquer viagem do Eurostar que termine no Reino Unido:

• Paris Gare du Nord para Londres St Pancras
• Bruxelas-Midi para Londres St Pancras
• Amsterdão Centraal para Londres St Pancras (via Bruxelas ou Roterdão)
• Lille Europe para Londres St Pancras
• Roterdão Centraal para Londres St Pancras

Se estiver a viajar apenas entre estações continentais (por exemplo, Paris para Bruxelas), não precisa de uma ETA do Reino Unido, uma vez que não está a entrar no Reino Unido.

Onde e quando é verificada a ETA?

É aqui que a viagem no Eurostar difere significativamente da viagem de avião. Graças a controlos fronteiriços justapostos, Os controlos de imigração do Reino Unido são efectuados no estação de partida no continente, e não em Londres St Pancras. Isto significa que:

• Em Paris Gare du Nord, O avião passa pelo controlo do Serviço de Fronteiras do Reino Unido antes do embarque.
• Em Bruxelas-Midi, Os funcionários da imigração do Reino Unido verificam os seus documentos antes da partida.
• Em Amsterdam Centraal e Roterdão, O controlo é efectuado na estação.
• Em Lille Europa, aplicam-se os mesmos controlos justapostos.

Quando chegar a Londres St Pancras, basta sair do comboio e sair da estação. Não há qualquer controlo de imigração adicional à chegada, uma vez que já foi autorizado no final da partida.

O que são controlos fronteiriços justapostos?

Os controlos justapostos são um sistema em que a imigração e as alfândegas controlam a país de destino são efectuadas no país de partida. Este regime existe no âmbito de acordos bilaterais entre o Reino Unido e a França e o Reino Unido e a Bélgica.

Na prática, isto significa que os agentes da Força de Fronteiras do Reino Unido operam nas estações francesas e belgas, verificando passaportes e ETAs antes de os passageiros embarcarem nos comboios Eurostar para Londres. Do mesmo modo, a polícia de fronteira francesa opera em Londres St Pancras para os passageiros que viajam do Reino Unido para França.

Por que é que isto é importante para os titulares de ETA?

O sistema justaposto tem várias implicações práticas para os titulares de ETA:

• A sua ETA deve ser aprovada antes da sua chegada à estação de partida. Não há oportunidade de resolver questões de documentação no final do processo em Londres.
• Se a sua ETA não for válida, ser-lhe-á recusado o embarque em Paris, Bruxelas ou Amesterdão. Não poderá embarcar no comboio.
• Reservar um tempo suplementar na estação. O controlo de segurança combinado, os controlos de saída franceses/belgas e os controlos de entrada no Reino Unido podem demorar 30 a 60 minutos durante os períodos de ponta.
• Uma vez passados os controlos justapostos, está-se efetivamente “no Reino Unido”. A área para além dos controlos fronteiriços nas estações continentais é considerada território do Reino Unido para efeitos de imigração.

Le Shuttle (Eurotúnel): Conduzir no túnel da Mancha

Le Shuttle (operado pela Getlink, antiga Eurotunnel) transporta automóveis, carrinhas, motociclos, autocarros e respectivos passageiros entre Calais (Coquelles) em França e Folkestone em Inglaterra através do túnel da Mancha. A travessia demora cerca de 35 minutos.

Requisitos de ETA para o Le Shuttle

Todas as pessoas no veículo necessitam de uma ETA válida do Reino Unido, incluindo:

• O condutor
• Todos os passageiros, incluindo crianças e bebés

A ETA é verificada no Terminal de Calais antes de embarcar no comboio shuttle. Tal como no Eurostar, os controlos fronteiriços justapostos significam que os agentes de imigração do Reino Unido operam do lado francês.

O processo de registo em Calais

Ao chegar ao terminal do Le Shuttle em Calais, o processo funciona da seguinte forma:

1. Check-in: Apresente a sua referência de reserva nas cabinas de portagem ou utilize as vias automáticas.
2. Polícia de fronteira francesa: Controlo do passaporte e carimbo de saída francês.
3. Força de Fronteira do Reino Unido: Controlo do passaporte e da ETA. Os agentes verificam se todos os ocupantes do veículo possuem uma autorização de viagem válida para o Reino Unido.
4. Controlo de segurança: O veículo pode ser submetido a um controlo antes do embarque.
5. Embarque: Entre no comboio de vaivém e permaneça no seu veículo durante a travessia de 35 minutos.

À chegada a Folkestone, basta sair do comboio e entrar na autoestrada M20. Não há mais nenhum controlo de imigração.

Considerações práticas para os condutores

Se for de carro para o Reino Unido através do Le Shuttle, tenha em conta os seguintes pontos:

• A ETA de cada ocupante deve ser válida. Uma família de quatro pessoas implica quatro ETAs separadas a 16 libras cada (64 libras no total).
• O condutor trata da documentação do veículo. Ter todos os passaportes prontos e acessíveis nos postos de fronteira.
• As horas de ponta (férias escolares, fins-de-semana de feriados) podem implicar filas de espera mais longas. Preveja pelo menos uma hora extra durante os períodos de maior afluência.
• Se alguém no seu veículo não tiver uma ETA válida, todo o veículo pode ser mandado para trás. Verifique o estado de todos antes de sair de casa.

Para as famílias que viajam com crianças, consulte a nossa Guia ETA para crianças e famílias.

Pedir a sua ETA do Reino Unido antes de viajar de comboio

O processo de candidatura é o mesmo, quer viaje no Eurostar, no Le Shuttle ou em qualquer outro meio. Eis os passos principais com conselhos específicos para cada comboio.

Quando se candidatar

A maioria das ETAs é aprovada no prazo de 72 horas, mas recomendamos que aplique pelo menos duas semanas antes da viagem. Para viajar no Eurostar ou no Le Shuttle, os pedidos de última hora são particularmente arriscados porque:

• Não é possível resolver problemas de ETA na estação de partida.
• Os bilhetes Eurostar não são frequentemente reembolsáveis ou implicam taxas de alteração elevadas.
• As reservas do Le Shuttle para partidas específicas podem não ser facilmente reprogramadas.

O que é necessário

• Um passaporte biométrico válido (ver a nossa Guia de requisitos ETA para o Reino Unido)
• Uma fotografia tipo passe (ver a nossa guia de requisitos fotográficos)
• Taxa de £16 por pessoa
• Um endereço de correio eletrónico para a sua confirmação

Para obter o passo-a-passo completo, consulte o nosso Guia de candidatura ETA.

Conselhos práticos para quem viaja no Eurostar

Chegar cedo à estação

O Eurostar recomenda que se chegue pelo menos a 90 minutos antes da partida para serviços diretos e 120 minutos para serviços de ligação. Com controlos fronteiriços justapostos, é necessário passar pelo controlo de segurança, pelos controlos de saída franceses/belgas e pelos controlos de entrada no Reino Unido, tudo isto antes de embarcar. Durante as horas de ponta (sextas-feiras à noite, férias escolares, fins-de-semana de verão), as filas de espera podem ser consideráveis.

Manter os documentos acessíveis

Precisará do seu passaporte em vários pontos: controlo dos bilhetes, fronteira francesa/belga e fronteira britânica. Tenha-o sempre à mão e não enterrado na sua bagagem. Embora a ETA esteja ligada eletronicamente ao seu passaporte, manter o seu e-mail de confirmação acessível no seu telemóvel é uma precaução sensata.

Considerações sobre a viagem de regresso

No regresso de Londres para o continente, o processo inverte-se. Em Londres St Pancras, passa pelos controlos de saída do Reino Unido e, em seguida, pelos controlos de entrada franceses ou belgas (controlos justapostos que funcionam em sentido oposto). A sua ETA não é controlada à saída do Reino Unido, mas aplicam-se os requisitos de imigração franceses ou belgas.

Para os cidadãos da UE preocupados com os dois sentidos da viagem, consulte a nossa guia sobre a ETA do Reino Unido para cidadãos da UE.

Comboios de ligação

Se fizer uma ligação de um comboio regional para o Eurostar em Paris, Bruxelas ou Amesterdão, lembre-se de que a zona de partida do Eurostar é uma zona separada e segura. É necessário passar pelos controlos fronteiriços, o que demora algum tempo. Não se aproxime demasiado do seu comboio de ligação.

Comboios cancelados ou atrasados

Se o seu voo Eurostar for cancelado e for reencaminhado para um serviço posterior, a sua ETA continua a ser válida. A ETA não está vinculada a um comboio ou data específicos; simplesmente autoriza-o a entrar no Reino Unido em qualquer altura durante o seu período de validade. Do mesmo modo, o atraso de um comboio não afecta a sua ETA.

O túnel da Mancha: Trânsito vs. Entrada

Existe uma distinção importante entre entrar no Reino Unido e transitando por ele. Quando viaja através do túnel do Canal da Mancha pelo Eurostar ou pelo Le Shuttle para o Reino Unido, está a entrar no país e precisa de uma ETA.

No entanto, o que acontece com as situações de trânsito? Se for um cidadão sem visto que utiliza o Eurostar simplesmente para viajar de Paris para Londres e depois para a frente (por exemplo, para fazer uma ligação a um voo de um aeroporto de Londres para os Estados Unidos), está a entrar no Reino Unido. Precisa de uma ETA, mesmo que Londres seja apenas um ponto de ligação.

Para mais informações sobre as regras de trânsito, leia a nossa Guia das regras de trânsito da ETA do Reino Unido.

Cenários comuns para quem viaja de comboio

Cenário 1: Viagem de fim de semana a partir de Paris

Um casal alemão que vive em Paris decide passar um fim de semana em Londres. Reservam bilhetes de ida e volta para o Eurostar. Ambos precisam de obter a hora prevista de chegada ao destino no Reino Unido antes da partida de sexta-feira à noite da Gare du Nord. Na estação, passam pela segurança, depois pelos controlos de saída franceses e, em seguida, pelos controlos da força de fronteira do Reino Unido, onde as suas ETAs são verificadas. No domingo à noite, regressam de Londres St Pancras, passando pelos controlos de saída do Reino Unido e de entrada em França.

Cenário 2: Viagem de carro em família com o Le Shuttle

Uma família holandesa de cinco pessoas (dois pais, três filhos de 2, 7 e 14 anos) planeia conduzir dos Países Baixos para a Cornualha através do Le Shuttle. Todos os cinco membros da família necessitam de ETAs individuais, incluindo a criança de dois anos. Custo total da ETA: £80. Em Calais, os cinco passaportes são verificados juntamente com a verificação da ETA. Os pais fizeram o pedido em nome dos três filhos utilizando a aplicação ETA do Reino Unido.

Cenário 3: Viagem de um dia de negócios a partir de Bruxelas

Um consultor de negócios belga apanha o Eurostar de manhã cedo de Bruxelas-Midi para Londres para uma reunião e regressa na mesma noite. Precisa de uma ETA do Reino Unido, mesmo para esta viagem de um dia. A ETA é verificada em Bruxelas-Midi antes de embarcar no comboio da manhã.

Cenário 4: Amesterdão para Londres via Roterdão

Um turista brasileiro que viaja pela Europa apanha o Eurostar de Amesterdão para Londres, fazendo escala em Roterdão. Precisa de uma ETA do Reino Unido. Os controlos de imigração são efectuados na estação de partida e a ETA tem de ser aprovada antes da viagem.

Cenário 5: Viagem de comboio europeia por vários países

Um mochileiro australiano está a fazer uma viagem de comboio pela Europa e inclui alguns dias em Londres. Apanham o Eurostar de Paris para Londres, passam quatro noites e depois apanham o comboio de volta a Paris para continuarem pela Alemanha. Precisa de uma ETA do Reino Unido para a parte da viagem que passa em Londres. A boa notícia: a ETA é válida por dois anos, por isso, se quiserem regressar ao Reino Unido mais tarde durante a sua aventura europeia, estão cobertos.

Diferenças entre o Eurostar e voar para o Reino Unido

Embora o requisito da ETA seja o mesmo para ambos, a experiência difere em vários aspectos práticos:

A principal vantagem do sistema de justaposição para os passageiros dos comboios é que, se houver um problema com a sua hora de chegada prevista, o comboio volta para trás antes de em vez de ficar retido num aeroporto do Reino Unido. Isto é mais cómodo e menos stressante.

E se a sua ETA for recusada?

Se o seu pedido de ETA for recusado, não poderá embarcar no Eurostar ou no Le Shuttle para o Reino Unido. Deverá:

1. Verifique o motivo da recusa indicado na notificação de rejeição.
2. Pense se pode candidatar-se novamente com as informações corrigidas.
3. Se necessário, verificar se um Visto normal de visitante é adequado às suas circunstâncias.
4. Contacte o operador do cruzeiro ou do comboio para se informar sobre as opções de reembolso ou de nova reserva.

Para obter orientações pormenorizadas, consulte a nossa o que fazer se a sua ETA for recusada guia.

Perguntas mais frequentes

Posso comprar uma ETA na estação Eurostar?

Não. Não é possível adquirir ou solicitar uma ETA nas estações de comboio. Deve efetuar o pedido online antes de viajar. É arriscado fazer o pedido pelo telemóvel enquanto está na fila de espera, uma vez que a aprovação pode demorar até 72 horas.

Os cidadãos do Reino Unido precisam de uma ETA para o Eurostar?

Não. Os cidadãos britânicos têm o direito de entrar no Reino Unido e não precisam de uma ETA. Utilizam o seu passaporte britânico nos controlos fronteiriços.

Tenho um passaporte da UE. Continuo a precisar de uma ETA?

Sim. Desde 2 de abril de 2025, os cidadãos da UE/EEE que não são titulares de visto necessitam de uma ETA do Reino Unido para entrar no Reino Unido. Isto inclui cidadãos de França, Alemanha, Holanda, Bélgica e todos os outros estados membros da UE. Veja a nossa Guia ETA para cidadãos da UE para mais pormenores.

E se eu tiver um passaporte da UE e um passaporte de um país terceiro?

Pode requerer a ETA utilizando o passaporte elegível que preferir, mas tem de utilizar o mesmo passaporte para requerer a ETA e na fronteira. Se um dos seus passaportes for britânico, não pode (nem precisa) de obter uma ETA.

A hora prevista de chegada ao destino é verificada no comboio?

A ETA é verificada nos controlos fronteiriços justapostos na estação de partida, e não a bordo do comboio propriamente dito. Depois de passar os controlos e embarcar, não há mais controlos de imigração durante a viagem.

Posso levar animais de estimação no Eurostar com uma ETA?

Atualmente, o Eurostar não permite animais de estimação (exceto cães de assistência registados). O Le Shuttle admite animais de estimação nos veículos. A ETA refere-se apenas a passageiros humanos. Os animais de estimação que viajam para o Reino Unido têm requisitos separados ao abrigo do sistema de Certificado de Saúde Animal.

Resumo

Quer apanhe o Eurostar a partir de Paris, Bruxelas, Amesterdão ou Lille, quer atravesse o túnel do Canal da Mancha através do Le Shuttle, uma ETA válida do Reino Unido é essencial para entrar no Reino Unido em 2026. O sistema único de controlo de fronteiras justapostas significa que a sua ETA é verificada antes de sair do continente, o que torna a preparação antecipada ainda mais importante.

Faça o pedido pelo menos duas semanas antes da viagem, certifique-se de que cada pessoa do seu grupo tem a sua própria ETA aprovada e chegue à estação ou terminal com tempo suficiente. Com a sua ETA na mão, a travessia do Canal da Mancha é uma das formas mais fáceis e agradáveis de chegar ao Reino Unido.