UK ETA for rejsende med Eurostar og kanaltunnel 2026

Senest opdateret: 19. oktober 2026

Har du brug for en britisk ETA til Eurostar eller kanaltunnelen?

Hvis du rejser til Storbritannien med Eurostar-tog eller Le Shuttle gennem kanaltunnelen i 2026, skal du have et gyldigt Elektronisk rejsetilladelse til Storbritannien (ETA). Siden 25. februar 2026, er UK ETA-kravet blevet strengt håndhævet (“ingen tilladelse, ingen rejse”) for alle ikke-visumnationale, der rejser ind i Storbritannien, uanset om de ankommer med fly, søvejen eller tog.

At rejse med tog fra Paris, Bruxelles, Amsterdam eller Lille til London er en af de mest bekvemme måder at komme til Storbritannien på. At køre gennem kanaltunnelen via Le Shuttle fra Calais til Folkestone er lige så populært. I begge tilfælde kontrolleres ETA før du forlader kontinentet, Men ikke når du ankommer til England. Det er takket være det unikke system med sidestillede grænsekontroller, der fungerer ved passage af Kanaltunnelen.

De britiske ETA-omkostninger £20 pr. person. Det gælder for to år eller indtil dit pas udløber, tillader flere indgange, og tillader ophold på op til seks måneder pr. besøg. Ansøg via den officielle UK ETA-app eller GOV.UK.

For en komplet oversigt over ETA-systemet, læs vores Komplet guide til den britiske ETA 2026.

Eurostar: ETA-krav forklaret

Eurostar kører højhastighedstog, der forbinder London St Pancras International med Paris Gare du Nord, Bruxelles-Midi, Amsterdam Centraal og Lille Europe. Rejsen fra Paris til London tager cirka 2 timer og 15 minutter, hvilket gør det til et populært alternativ til at flyve.

Ruter, der kræver en britisk ETA

Du skal bruge en UK ETA til alle Eurostar-rejser, der slutter i Storbritannien:

• Paris Gare du Nord til London St Pancras
• Bruxelles-Midi til London St Pancras
• Amsterdam Centraal til London St Pancras (via Bruxelles eller Rotterdam)
• Lille Europa til London St Pancras
• Rotterdam Centraal til London St Pancras

Hvis du kun rejser mellem kontinentale stationer (f.eks. Paris til Bruxelles), har du ikke brug for en britisk ETA, da du ikke rejser ind i Storbritannien.

Hvor og hvornår tjekkes ETA?

Det er her, Eurostar-rejser adskiller sig markant fra flyrejser. Takket være sidestillede grænsekontroller, UK immigrationskontrol sker ved afgangsstation på kontinentet, ikke i London St Pancras. Det betyder, at:

• På Paris Gare du Nord, Når du rejser, skal du igennem UK Border Force-kontrol før boarding.
• På Bruxelles-Midi, De britiske immigrationsmyndigheder kontrollerer dine dokumenter før afrejse.
• På Amsterdam Centraal og Rotterdam, Der udføres kontroller på stationen.
• På Lille Europa, gælder de samme sidestillede kontroller.

Når du ankommer til London St Pancras, skal du bare gå af toget og ud af stationen. Der er ingen ekstra immigrationskontrol ved ankomsten, fordi du allerede er blevet godkendt ved afgangen.

Hvad er sidestillede grænsekontroller?

Juxtaposed controls er et system, hvor pas- og immigrationskontrol for destinationsland udføres i Afgangsland; for Eurostar foregår britiske toldkontroller stadig ved ankomst i London. Denne ordning hviler på UK-Frankrigs traktater (1991 Sangatte-protokollen, dens tillægsprotokol fra 2000 og for færgehavne traktaten Le Touquet fra 2003) og for Bruxelles-Midi en trepartsaftale mellem UK, Belgien og Frankrig fra 1993, udvidet i 2020 til at omfatte Nederlandene (Amsterdam og Rotterdam).

I praksis betyder det, at britiske grænsebetjente arbejder på franske og belgiske stationer, hvor de kontrollerer pas og ETA'er, før passagererne stiger om bord på Eurostar-togene til London. På samme måde arbejder det franske grænsepoliti på London St Pancras for passagerer, der rejser fra Storbritannien til Frankrig.

Hvorfor er dette vigtigt for ETA-indehavere?

Det sidestillede system har flere praktiske konsekvenser for ETA-indehavere:

• Du skal have din ETA godkendt, før du ankommer til afgangsstationen. Der er ingen mulighed for at ordne dokumentationsproblemer i London-enden.
• Hvis din ETA ikke er gyldig, vil du blive nægtet boarding i Paris, Bruxelles eller Amsterdam. Du vil ikke kunne komme om bord på toget.
• Afsæt ekstra tid på stationen. Den kombinerede sikkerhedsscreening, fransk/belgisk udrejsekontrol og britisk indrejsekontrol kan tage 30 til 60 minutter i spidsbelastningsperioder.
• Efter at have passeret juxtaposed controls gælder britiske grænseregler. Kontrolzonen er ikke britisk territorium, men britiske grænsekontrollove er udvidet til den, så britiske officerer kan foretage kontroller der.

Le Shuttle (Eurotunnel): Kørsel gennem kanaltunnelen

Le Shuttle (drevet af Getlink, tidligere Eurotunnel) transporterer biler, varevogne, motorcykler, busser og deres passagerer mellem Calais (Coquelles) i Frankrig og Folkestone i England gennem kanaltunnelen. Overfarten tager cirka 35 minutter.

ETA-krav til Le Shuttle

Enhver i køretøjet, der har brug for en UK ETA, skal have en gyldig en, herunder:

• Chaufføren
• Alle passagerer, inklusive børn og spædbørn

Den forventede ankomsttid kontrolleres ved Terminal i Calais før du går ombord på shuttletoget. Som med Eurostar betyder de sidestillede grænsekontroller, at britiske immigrationsbetjente arbejder på den franske side.

Check-in-processen i Calais

Når du ankommer til Le Shuttle-terminalen i Calais, foregår det på følgende måde:

1. Check-in: Vis din bookingreference i betalingsanlægget, eller brug de automatiske baner.
2. Fransk grænsepoliti: Paskontrol og fransk udrejsestempel.
3. UK Border Force: Kontrol af pas og ETA. Betjentene kontrollerer, at alle passagerer i køretøjet har gyldig rejsetilladelse til Storbritannien.
4. Sikkerhedsscreening: Køretøjet kan blive undersøgt før ombordstigning.
5. Ombordstigning: Kør ind i shuttletoget, og bliv ved din bil under den 35 minutter lange overfart.

Når du ankommer til Folkestone, skal du bare køre af toget og ud på motorvej M20. Der er ingen yderligere immigrationskontrol.

Praktiske overvejelser for chauffører

Hvis du kører til Storbritannien via Le Shuttle, skal du huske disse punkter:

• Alle passagerers ETA skal være gyldig. En familie på fire betyder fire separate ETAer til £20 hver (£80 i alt).
• Chaufføren tager sig af dokumentationen for køretøjet. Hav alle pas klar og tilgængelige ved grænsekontrollen.
• Spidsbelastningsperioder (skoleferier, helligdagsweekender) kan betyde længere køer. Regn med mindst en time ekstra i travle perioder.
• Enhver i dit køretøj uden en gyldig UK ETA kan blive nægtet rejse, og en refundering for overfarten er muligvis ikke tilgængelig. Tjek alles status, før du tager hjemmefra.

For familier, der rejser med børn, se vores ETA-guide for børn og familier.

Ansøg om din britiske ETA før togrejse

Ansøgningsprocessen er den samme, uanset om du rejser med Eurostar, Le Shuttle eller andre transportmidler. Her er de vigtigste trin med togspecifikke råd.

Hvornår skal man ansøge?

De fleste ansøgere får svar inden for en arbejdsdag, men det kan tage op til tre arbejdsdage, så vi anbefaler at ansøge mindst to uger før din rejse. For Eurostar- eller Le Shuttle-rejser er ansøgninger i sidste øjeblik særligt risikable, fordi:

• Du kan ikke løse ETA-problemer på afgangsstationen.
• Eurostar-billetter kan ofte ikke refunderes eller har høje ændringsgebyrer.
• Le Shuttle-reservationer til specifikke afgange kan ikke uden videre ombookes.

Hvad du har brug for

• Et gyldigt pas (se vores Guide til ETA-krav i Storbritannien)
• Et pasfoto (se vores Guide til fotokrav)
• £20 gebyr pr. person
• En e-mailadresse til din bekræftelse

For den fulde trin-for-trin gennemgang, se vores Vejledning til ETA-ansøgning.

Praktiske tips til Eurostar-rejsende

Kom tidligt til stationen

Eurostar anbefaler at ankomme mindst 90 minutter før afgang til direkte tjenester og 120 minutter for tilsluttende tjenester. Med sidestillede grænsekontroller skal du igennem sikkerhedsscreening, fransk/belgisk udrejsekontrol og britisk indrejsekontrol, alt sammen før du går om bord. I spidsbelastningsperioder (fredag aften, skoleferier, sommerweekender) kan der være lange køer.

Hold dokumenterne tilgængelige

Du skal bruge dit pas flere steder: ved billetkontrollen, ved den fransk-belgiske grænse og ved den britiske grænse. Hav det let tilgængeligt, ikke begravet i din bagage. Selv om ETA er knyttet elektronisk til dit pas, er det en fornuftig forholdsregel at have din bekræftelsesmail tilgængelig på din telefon.

Overvejelser om hjemrejsen

Når du vender tilbage fra London til kontinentet, vendes processen om. På London St Pancras passerer du gennem britiske udgangskontroller og derefter franske (Schengen) indgangskontroller, herunder EU Entry/Exit System (parallelle kontroller, der arbejder i den modsatte retning). Din UK ETA kontrolleres ikke ved afgang fra Storbritannien, men franske eller belgiske indvandringskrav gælder.

For EU-borgere, der er bekymrede for begge rejseretninger, se vores Guide til britisk ETA for EU-borgere.

Forbindende tog

Hvis du skifter fra et regionaltog til Eurostar i Paris, Bruxelles eller Amsterdam, skal du huske, at Eurostars afgangsområde er en separat, sikret zone. Du skal igennem grænsekontrollen, og det tager tid. Kom ikke for tæt på dit forbindelsestog.

Aflyste eller forsinkede tog

Hvis dit Eurostar-tog bliver aflyst, og du bliver ombooket til en senere afgang, forbliver din ETA gyldig. ETA'en er ikke bundet til et bestemt tog eller en bestemt dato; den giver dig blot tilladelse til at rejse ind i Storbritannien på et hvilket som helst tidspunkt i løbet af gyldighedsperioden. På samme måde påvirker et forsinket tog ikke din ETA-status.

Kanaltunnelen: Transit vs. indrejse

Der findes en vigtig skelnen mellem at rejse ind i Storbritannien og på vej gennem den. Når du rejser gennem kanaltunnelen med Eurostar eller Le Shuttle til Storbritannien, rejser du ind i landet og har brug for en ETA.

Men hvad med transitsituationer? Hvis du er statsborger uden visum og bruger Eurostar blot for at rejse fra Paris til London og videre (f.eks. for at tilslutte dig et fly fra en lufthavn i London til USA), rejser du ind i Storbritannien. Du har brug for en ETA, selv om London kun er et forbindelsespunkt.

For flere detaljer om transitreglerne, læs vores Guide til ETA-transitregler i Storbritannien.

Almindelige scenarier for togrejsende

Scenarierne nedenfor er illustrative eksempler, ikke virkelige sager.

Scenarie 1: Weekendtur fra Paris

Et tysk par, der bor i Paris, beslutter sig for at tilbringe en weekend i London. De bestiller returbilletter med Eurostar. Begge har brug for britiske ETA'er før deres afgang fredag aften fra Gare du Nord. På stationen går de gennem sikkerhedskontrollen, derefter fransk udrejsekontrol og så UK Border Force-kontrol, hvor deres ETA'er bliver verificeret. Søndag aften vender de tilbage fra London St Pancras og passerer gennem britisk udrejsekontrol og fransk indrejsekontrol.

Scenarie 2: Familieudflugt med Le Shuttle

En hollandsk familie på fem (to forældre, tre børn på 2, 7 og 14 år) planlægger at køre fra Holland til Cornwall via Le Shuttle. Alle fem familiemedlemmer har brug for individuelle ETA'er, inklusive den toårige. Samlet ETA-pris: £80. I Calais bliver alle fem pas kontrolleret sammen med ETA-verifikationen. Forældrene ansøgte på vegne af alle tre børn ved hjælp af den britiske ETA-app.

Scenarie 3: Dagsrejse fra Bruxelles

En belgisk virksomhedskonsulent tager det tidlige Eurostar fra Bruxelles-Midi til London til et møde og vender tilbage samme aften. De har brug for en britisk ETA, selv for denne endagstur. ETA'en tjekkes i Bruxelles-Midi, før han stiger på morgentoget.

Scenarie 4: Amsterdam til London via Rotterdam

En brasiliansk turist, der rejser gennem Europa, tager Eurostar fra Amsterdam til London og skifter i Rotterdam. De har brug for en britisk ETA. Indvandringskontrollen sker på afgangsstationen, og ETA'en skal godkendes før rejsen.

Scenarie 5: Europæisk togtur i flere lande

En australsk backpacker er på en europæisk togtur, som inkluderer et par dage i London. De tager Eurostar fra Paris til London, tilbringer fire nætter og tager derefter toget tilbage til Paris for at fortsætte gennem Tyskland. De har brug for en britisk ETA til London-delen af deres rejse. Den gode nyhed er, at ETA'en er gyldig i to år, så hvis de ønsker at vende tilbage til Storbritannien senere i løbet af deres europæiske eventyr, er de dækket ind.

Forskelle mellem Eurostar og at flyve til Storbritannien

Mens ETA-kravet er det samme for begge, adskiller oplevelsen sig på flere praktiske måder:

Aspekt	Eurostar / Le Shuttle	Flyvende
Hvor ETA kontrolleres	Afgangsstation (kontinent)	Flyselskabets kontrol før boardering, derefter UK-grænse ved ankomst
Tidspunkt for indvandring	Før ombordstigning	Efter landing
Hvis ETA afvises	Kan ikke stige på toget	Kan ikke boardere flyet
Oplevelse ved ankomsten	Gå direkte ud (ingen køer)	Kø ved immigrationen
Kontrol af dokumenter	Flere etaper ved afgang	Enkelt immigrationsskranke ved ankomst

Fordelen ved det sammenkoblede system for togrejsende er, at den fulde UK-grænsetjek også finder sted før du forlader kontinentet, så eventuelle problemer med dine dokumenter håndteres der i stedet for ved ankomsten til UK. Dette er både mere bekvemt og mindre stressende.

Hvad hvis din ETA bliver afvist?

Hvis din ETA-ansøgning bliver afvist, kan du ikke gå om bord på Eurostar eller Le Shuttle til Storbritannien. Det bør du gøre:

1. Tjek årsagen til afslaget i din afvisningsmeddelelse.
2. Overvej, om du kan ansøge igen med korrigerede oplysninger.
3. Undersøg om nødvendigt, om en Standard besøgsvisum er passende for din situation.
4. Kontakt krydstogt- eller togoperatøren for at høre om mulighederne for refusion eller ombooking.

For detaljeret vejledning, se vores Hvad skal du gøre, hvis din ETA bliver afvist? guide.

Ofte stillede spørgsmål

Kan jeg købe en ETA på Eurostar-stationen?

Nej. Der er ingen mulighed for at købe eller ansøge om et ETA på togstationer. Du skal ansøge online før du rejser. At ansøge på din telefon, mens du står i køen, er risikabelt: de fleste ansøgere får svar inden én arbejdsdag, men det kan tage op til tre arbejdsdage.

Hvor meget koster en UK ETA til en Eurostar-tur?

UK ETA koster £20 per person (siden 8. april 2026; tidligere £16). Alle, der har brug for det, inklusive børn, betaler det samme gebyr, og et ETA dækker gentagne rejser i to år eller til dit pas udløber.

Kan jeg få et UK ETA på samme dag som min Eurostar?

Stol ikke på det. De fleste ansøgere får en afgørelse inden for én arbejdsdag, men det kan tage op til tre arbejdsdage, og du kan ikke tage Eurostar til London uden en godkendt UK ETA.

Skal britiske statsborgere have en ETA til Eurostar?

Nej. Britiske statsborgere har ret til at rejse ind i Storbritannien og behøver ikke en ETA. De bruger deres britiske pas ved grænsekontrollen.

Jeg har et EU-pas. Har jeg stadig brug for en ETA?

Ja. Siden 2. april 2025 har EU/EØS-borgere, der ikke har visum, haft brug for en britisk ETA for at rejse ind i Storbritannien. Dette omfatter borgere fra Frankrig, Tyskland, Holland, Belgien og alle andre EU-medlemslande. Se vores ETA-guide for EU-borgere for detaljer.

Hvad hvis jeg både har et EU-pas og et ikke-EU-pas?

Du kan ansøge om ETA med det pas, du foretrækker, men du skal bruge det samme pas til ETA-ansøgningen og ved grænsen. Hvis et af dine pas er britisk, kan du ikke (og behøver ikke) få en ETA.

Bliver ETA tjekket i toget?

ETA tjekkes ved den sidestillede grænsekontrol på afgangsstationen, ikke om bord på selve toget. Når du har passeret kontrollen og er gået om bord, er der ingen yderligere immigrationskontrol under rejsen.

Kan jeg tage kæledyr med på Eurostar med en ETA?

Eurostar accepterer ikke kæledyr på tog til og fra London; kun guide- og servicehunde transporteres, og du skal anmode om dette mindst 48 timer i forvejen. Le Shuttle tillader kæledyr i køretøjer. UK ETA vedrører kun menneskepassagerer. Kæledyr, der rejser til Storbritannien, har separate krav under ordningen for sundhedscertifikater for dyr.

Sammenfatning

Uanset om du tager Eurostar fra Paris, Bruxelles, Amsterdam eller Lille eller kører gennem kanaltunnelen via Le Shuttle, er en gyldig britisk ETA afgørende for at komme ind i Storbritannien i 2026. Det unikke sidestillede grænsekontrolsystem betyder, at din ETA bliver kontrolleret, før du forlader kontinentet, hvilket gør det endnu vigtigere at forberede sig på forhånd.

Ansøg mindst to uger før rejsen, sørg for, at hver person i din gruppe har sin egen godkendte ETA, og ankom til stationen eller terminalen i god tid. Med din ETA i hånden er kanaloverfarten en af de mest problemfri og behagelige måder at komme til Storbritannien på.