ETA del Regno Unito per i viaggiatori dell'Eurostar e del tunnel sotto la Manica 2026

Avete bisogno di un ETA per il Regno Unito per l'Eurostar o il tunnel della Manica?

Se viaggiate verso il Regno Unito con il treno Eurostar o Le Shuttle attraverso il tunnel della Manica nel 2026, dovrete avere un documento valido. Autorizzazione elettronica di viaggio (ETA) del Regno Unito. Da quando 25 febbraio 2026, Il requisito dell'ETA si applica a tutti i cittadini non visti che entrano nel Regno Unito, indipendentemente dal fatto che arrivino per via aerea, marittima o ferroviaria.

Viaggiare in treno da Parigi, Bruxelles, Amsterdam o Lille a Londra è uno dei modi più convenienti per raggiungere il Regno Unito. Altrettanto popolare è l'attraversamento del tunnel della Manica tramite Le Shuttle da Calais a Folkestone. In entrambi i casi, l'ETA è controllato prima di lasciare il continente, ma non quando si arriva in Inghilterra. Questo grazie al sistema unico di controlli di frontiera giustapposti che opera ai valichi del tunnel della Manica.

I costi dell'ETA del Regno Unito 16€ a persona (è stato annunciato un aumento a 20 sterline, ma la data non è stata confermata). È valido per due anni o fino alla scadenza del passaporto, consente voci multiple, e consente soggiorni fino a sei mesi per visita. Candidatevi tramite il sito ufficiale App UK ETA o GOV.UK.

Per una panoramica completa del sistema ETA del Regno Unito, leggete il nostro Guida completa all'ETA 2026 del Regno Unito.

Eurostar: I requisiti ETA spiegati

Eurostar opera treni ad alta velocità che collegano Londra St Pancras International con Parigi Gare du Nord, Bruxelles-Midi, Amsterdam Centraal e Lille Europe. Il viaggio da Parigi a Londra dura circa 2 ore e 15 minuti e rappresenta una valida alternativa all'aereo.

Itinerari che richiedono un ETA per il Regno Unito

È necessario un ETA per il Regno Unito per qualsiasi viaggio Eurostar che termina nel Regno Unito:

• Da Parigi Gare du Nord a Londra St Pancras
• Da Bruxelles-Midi a Londra St Pancras
• Da Amsterdam Centraal a Londra St Pancras (via Bruxelles o Rotterdam)
• Da Lille Europa a Londra St Pancras
• Da Rotterdam Centraal a Londra St Pancras

Se viaggiate solo tra stazioni continentali (ad esempio, da Parigi a Bruxelles), non avete bisogno di un ETA britannico perché non state entrando nel Regno Unito.

Dove e quando si controlla l'ETA?

È qui che il viaggio in Eurostar si differenzia in modo significativo dall'aereo. Grazie a controlli di frontiera giustapposti, I controlli sull'immigrazione nel Regno Unito avvengono presso stazione di partenza sul continente, non a Londra St Pancras. Questo significa che:

• A Parigi Gare du Nord, Prima dell'imbarco si passa attraverso i controlli della UK Border Force.
• A Bruxelles-Midi, I funzionari dell'immigrazione del Regno Unito verificano i documenti prima della partenza.
• A Amsterdam Centraal e Rotterdam, i controlli vengono effettuati in stazione.
• A Lille Europa, si applicano gli stessi controlli giustapposti.

Quando si arriva a Londra St Pancras, è sufficiente scendere dal treno e uscire dalla stazione. Non c'è un ulteriore controllo di immigrazione all'arrivo perché siete già stati autorizzati alla partenza.

Cosa sono i controlli di frontiera giustapposti?

I controlli giustapposti sono un sistema in cui l'immigrazione e i controlli doganali per il Paese di destinazione vengono eseguiti nel paese di partenza. Questo accordo è previsto da accordi bilaterali tra Regno Unito e Francia e Regno Unito e Belgio.

In pratica, ciò significa che gli agenti della Border Force britannica operano nelle stazioni francesi e belghe, controllando i passaporti e le ETA prima che i passeggeri salgano sui treni Eurostar per Londra. Allo stesso modo, la polizia di frontiera francese opera a Londra St Pancras per i passeggeri che viaggiano dal Regno Unito alla Francia.

Perché è importante per i titolari di ETA?

Il sistema giustapposto ha diverse implicazioni pratiche per i titolari di ETA:

• L'ETA deve essere approvato prima dell'arrivo alla stazione di partenza. Non c'è la possibilità di risolvere i problemi di documentazione alla fine di Londra.
• Se il vostro ETA non è valido, vi verrà rifiutato l'imbarco a Parigi, Bruxelles o Amsterdam. Non sarà possibile salire sul treno.
• Lasciare un po' di tempo in più alla stazione. I controlli di sicurezza combinati, i controlli all'uscita dalla Francia e dal Belgio e i controlli all'ingresso nel Regno Unito possono richiedere dai 30 ai 60 minuti nei periodi di punta.
• Una volta superati i controlli, si è effettivamente “nel Regno Unito”. L'area al di là dei controlli di frontiera nelle stazioni continentali è considerata territorio britannico ai fini dell'immigrazione.

Le Shuttle (Eurotunnel): Guidare attraverso il tunnel della Manica

Le Shuttle (gestito da Getlink, ex Eurotunnel) trasporta auto, furgoni, motociclette, pullman e i loro passeggeri tra Calais (Coquelles) in Francia e Folkestone in Inghilterra attraverso il tunnel della Manica. La traversata dura circa 35 minuti.

Requisiti ETA per Le Shuttle

Ogni persona a bordo del veicolo deve avere un ETA valido per il Regno Unito, compresi:

• Il conducente
• Tutti i passeggeri, compresi bambini e neonati

L'ETA viene controllato al Terminale di Calais prima di salire sul treno navetta. Come per l'Eurostar, i controlli di frontiera contrapposti fanno sì che i funzionari dell'immigrazione britannica operino sul lato francese.

Il processo di check-in a Calais

Quando si arriva al terminal Le Shuttle di Calais, la procedura è la seguente:

1. Check-in: Presentate il vostro riferimento di prenotazione ai caselli o utilizzate le corsie automatiche.
2. Polizia di frontiera francese: Controllo passaporti e timbro di uscita francese.
3. Forza di frontiera del Regno Unito: Controllo dei passaporti e dell'ETA. Gli agenti verificano che tutti gli occupanti del veicolo siano in possesso di un'autorizzazione di viaggio valida per il Regno Unito.
4. Controllo di sicurezza: Il veicolo può essere controllato prima dell'imbarco.
5. Imbarco: Salite sul treno navetta e rimanete con il vostro veicolo durante la traversata di 35 minuti.

All'arrivo a Folkestone, è sufficiente scendere dal treno e imboccare l'autostrada M20. Non ci sono ulteriori controlli per l'immigrazione.

Considerazioni pratiche per i conducenti

Se state raggiungendo il Regno Unito in auto tramite Le Shuttle, tenete a mente questi punti:

• L'ETA di ogni occupante deve essere valido. Una famiglia di quattro persone comporta quattro ETA separati a 16 sterline ciascuno (64 sterline in totale).
• L'autista gestisce la documentazione del veicolo. Tenete tutti i passaporti pronti e accessibili alle cabine di frontiera.
• I periodi di punta (vacanze scolastiche, weekend festivi) possono comportare code più lunghe. Considerate almeno un'ora in più nei periodi di maggiore affluenza.
• Se qualcuno nel veicolo non ha un ETA valido, l'intero veicolo può essere respinto. Verificate lo stato di tutti prima di uscire di casa.

Per le famiglie che viaggiano con bambini, consultate il nostro Guida ETA per bambini e famiglie.

Richiedere l'ETA per il Regno Unito prima del viaggio in treno

La procedura di richiesta è la stessa sia che si viaggi in Eurostar, Le Shuttle o con qualsiasi altro mezzo. Ecco le fasi principali e i consigli specifici per ogni treno.

Quando fare domanda

La maggior parte degli ETA viene approvata entro 72 ore, ma si consiglia di applicare almeno due settimane prima del viaggio. Per i viaggi Eurostar o Le Shuttle, le richieste dell'ultimo minuto sono particolarmente rischiose perché:

• Non è possibile risolvere i problemi di ETA alla stazione di partenza.
• I biglietti Eurostar spesso non sono rimborsabili o comportano elevate spese di cambio.
• Le prenotazioni di Le Shuttle per partenze specifiche non possono essere facilmente riprogrammate.

Cosa serve

• Un passaporto biometrico in corso di validità (vedi il nostro Guida ai requisiti ETA per il Regno Unito)
• Una fotografia formato passaporto (vedi il nostro guida ai requisiti fotografici)
• 16 sterline a persona
• Un indirizzo e-mail per la conferma

Per una guida completa, passo dopo passo, consultate il nostro sito Guida alla candidatura ETA.

Consigli pratici per chi viaggia in Eurostar

Arrivare in anticipo alla stazione

Eurostar raccomanda di arrivare almeno 90 minuti prima della partenza per i servizi diretti e 120 minuti per i servizi di collegamento. Con i controlli di frontiera giustapposti, è necessario passare attraverso i controlli di sicurezza, i controlli di uscita dalla Francia/Belgio e i controlli di ingresso nel Regno Unito, tutti prima di salire a bordo. Nei periodi di punta del viaggio (venerdì sera, vacanze scolastiche, fine settimana estivi), le code possono essere notevoli.

Mantenere i documenti accessibili

Il passaporto vi servirà in più punti: controllo dei biglietti, frontiera franco-belga e frontiera britannica. Tenetelo a portata di mano, non sepolto nel bagaglio. Anche se l'ETA è collegato elettronicamente al passaporto, tenere l'e-mail di conferma accessibile sul telefono è una precauzione ragionevole.

Considerazioni sul viaggio di ritorno

Quando si torna da Londra al continente, il processo si inverte. A Londra St Pancras, si passa attraverso i controlli di uscita dal Regno Unito e poi i controlli di ingresso in Francia o Belgio (controlli giustapposti che funzionano in direzione opposta). L'ETA non viene controllato alla partenza dal Regno Unito, ma si applicano i requisiti di immigrazione francesi o belgi.

Per i cittadini dell'UE preoccupati per entrambe le direzioni di viaggio, vedere il nostro Guida all'ETA del Regno Unito per i cittadini dell'UE.

Treni in coincidenza

Se si prende una coincidenza da un treno regionale a Eurostar a Parigi, Bruxelles o Amsterdam, ricordate che l'area di partenza di Eurostar è una zona separata e protetta. È necessario sottoporsi ai controlli di frontiera, il che richiede tempo. Non fatevi trovare troppo vicini al vostro treno in coincidenza.

Treni cancellati o in ritardo

Se l'Eurostar viene cancellato e si viene riprenotati su un servizio successivo, l'ETA rimane valido. L'ETA non è legato a un treno o a una data specifica, ma autorizza semplicemente a entrare nel Regno Unito in qualsiasi momento del periodo di validità. Allo stesso modo, un treno in ritardo non influisce sullo stato dell'ETA.

Il tunnel della Manica: Transito e ingresso

Esiste un'importante distinzione tra entrare nel Regno Unito e in transito attraverso di essa. Quando si attraversa il tunnel della Manica con Eurostar o Le Shuttle per raggiungere il Regno Unito, si entra nel Paese e si ha bisogno di un ETA.

Tuttavia, che dire delle situazioni di transito? Se siete cittadini senza visto e utilizzate Eurostar semplicemente per viaggiare da Parigi a Londra e poi proseguire (ad esempio, per prendere un volo da un aeroporto di Londra verso gli Stati Uniti), state entrando nel Regno Unito. È necessario un ETA anche se Londra è solo un punto di connessione.

Per maggiori dettagli sulle regole di transito, leggete il nostro Guida alle regole di transito ETA per il Regno Unito.

Scenari comuni per chi viaggia in treno

Scenario 1: Viaggio di fine settimana da Parigi

Una coppia tedesca che vive a Parigi decide di trascorrere un fine settimana a Londra. Prenotano biglietti Eurostar di andata e ritorno. Entrambi hanno bisogno di un ETA britannico prima della partenza del venerdì sera dalla Gare du Nord. Alla stazione, passano attraverso i controlli di sicurezza, poi i controlli di uscita francesi, quindi i controlli della Border Force britannica, dove vengono verificati i loro ETA. La domenica sera tornano da Londra St Pancras, passando attraverso i controlli di uscita dal Regno Unito e di ingresso in Francia.

Scenario 2: Viaggio in famiglia con Le Shuttle

Una famiglia olandese di cinque persone (due genitori, tre figli di 2, 7 e 14 anni) ha in programma di andare dai Paesi Bassi alla Cornovaglia via Le Shuttle. Tutti e cinque i membri della famiglia hanno bisogno di un ETA individuale, compreso il bambino di due anni. Costo totale dell'ETA: 80 sterline. A Calais, tutti e cinque i passaporti vengono controllati insieme alla verifica dell'ETA. I genitori hanno fatto richiesta a nome di tutti e tre i bambini utilizzando l'applicazione ETA del Regno Unito.

Scenario 3: Viaggio d'affari di un giorno da Bruxelles

Un consulente aziendale belga prende l'Eurostar da Bruxelles-Midi a Londra per una riunione e torna la sera stessa. Ha bisogno di un ETA per il Regno Unito anche per questo viaggio di un solo giorno. L'ETA viene controllato a Bruxelles-Midi prima di salire sul treno del mattino.

Scenario 4: Da Amsterdam a Londra via Rotterdam

Un turista brasiliano in viaggio per l'Europa prende l'Eurostar da Amsterdam a Londra, cambiando a Rotterdam. Ha bisogno di un ETA per il Regno Unito. I controlli di immigrazione avvengono alla stazione di partenza e l'ETA deve essere approvato prima del viaggio.

Scenario 5: Tour ferroviario europeo in più paesi

Un australiano con lo zaino in spalla sta facendo un tour europeo in treno che include alcuni giorni a Londra. Prende l'Eurostar da Parigi a Londra, trascorre quattro notti e poi torna a Parigi in treno per proseguire attraverso la Germania. Hanno bisogno di un ETA per il Regno Unito per la parte londinese del loro viaggio. La buona notizia è che l'ETA è valido per due anni, quindi se vogliono tornare nel Regno Unito in un secondo momento durante la loro avventura europea, sono coperti.

Differenze tra Eurostar e volo per il Regno Unito

Mentre il requisito dell'ETA è lo stesso per entrambi, l'esperienza differisce per diversi aspetti pratici:

Il principale vantaggio del sistema di controllo giustapposto per i viaggiatori in treno è che se c'è un problema con il tuo ETA, verrai respinto prima lasciare il continente, piuttosto che restare bloccato in un aeroporto del Regno Unito. Questo è sia più conveniente che meno stressante.

Cosa succede se l'ETA viene rifiutato?

Se la tua domanda di ETA viene rifiutata, non potrai salire a bordo dell'Eurostar o del Le Shuttle verso il Regno Unito. Dovresti:

1. Verifica il motivo del rifiuto fornito nella notifica di rigetto.
2. Considera se puoi fare nuovamente domanda con informazioni corrette.
3. Se necessario, valuta se un Visto standard per visitatori è appropriato per le tue circostanze.
4. Contatta l'operatore della crociera o del treno per informazioni sulle opzioni di rimborso o di riprenotazione.

Per una guida dettagliata, consulta il nostro cosa fare se il tuo ETA viene rifiutato guida.

Domande frequenti

Posso acquistare un ETA alla stazione Eurostar?

Non è possibile acquistare o richiedere un ETA nelle stazioni ferroviarie. È necessario effettuare la richiesta online prima del viaggio. La richiesta sul telefono mentre si è in coda è rischiosa perché l'approvazione può richiedere fino a 72 ore.

I cittadini del Regno Unito hanno bisogno di un ETA per Eurostar?

I cittadini britannici hanno il diritto di entrare nel Regno Unito e non hanno bisogno di un ETA. Ai controlli di frontiera utilizzano il loro passaporto britannico.

Ho un passaporto UE. Ho ancora bisogno di un ETA?

Sì. Dal 2 aprile 2025, i cittadini dell'UE/SEE che non sono cittadini esenti da visto hanno bisogno di un UK ETA per entrare nel Regno Unito. Ciò include i cittadini di Francia, Germania, Paesi Bassi, Belgio e tutti gli altri stati membri dell'UE. Vedi il nostro Guida all'ETA per i cittadini dell'UE per i dettagli.

Cosa succede se ho sia un passaporto UE che un passaporto non UE?

È possibile richiedere l'ETA utilizzando il passaporto idoneo che si preferisce, ma è necessario utilizzare lo stesso passaporto per la richiesta dell'ETA e alla frontiera. Se uno dei vostri passaporti è britannico, non potete (e non dovete) ottenere un ETA.

L'ETA viene controllato sul treno?

L'ETA viene controllato ai controlli di frontiera giustapposti alla stazione di partenza, non a bordo del treno. Una volta superati i controlli e saliti a bordo, non ci sono ulteriori controlli di immigrazione durante il viaggio.

Posso portare animali domestici su Eurostar con un ETA?

Attualmente Eurostar non ammette animali domestici (ad eccezione dei cani da assistenza registrati). Le Shuttle ammette gli animali domestici nei veicoli. L'ETA si riferisce solo ai passeggeri umani. Gli animali domestici che viaggiano verso il Regno Unito hanno requisiti separati in base allo schema del Certificato di Salute Animale.

Sintesi

Che tu stia prendendo l'Eurostar da Parigi, Bruxelles, Amsterdam o Lilla, o attraversando il Tunnel della Manica in auto via Le Shuttle, un UK ETA valido è essenziale per entrare nel Regno Unito nel 2026. Il sistema di controllo frontaliero unico e contrapposto significa che il tuo UK ETA viene controllato prima di lasciare il continente, rendendo la preparazione anticipata ancora più importante.

Richiedi almeno due settimane prima del viaggio, assicurati che ogni persona del tuo gruppo abbia il proprio UK ETA approvato, e arrivi alla stazione o al terminal con ampio anticipo. Con il tuo UK ETA a portata di mano, l'attraversamento della Manica è uno dei modi più fluidi e piacevoli per raggiungere il Regno Unito.