De vigtigste pointer

Har du brug for en britisk ETA til Eurostar eller Le Shuttle i 2026? Lær om sidestillede grænsekontroller, hvornår din ETA kontrolleres, og praktiske tips til tog- og bilrejser til Storbritannien.

UK ETA for rejsende med Eurostar og kanaltunnel 2026 - moderne højhastighedstog

Har du brug for en britisk ETA til Eurostar eller kanaltunnelen?

Hvis du rejser til Storbritannien med Eurostar-tog eller Le Shuttle gennem kanaltunnelen i 2026, skal du have et gyldigt Elektronisk rejsetilladelse til Storbritannien (ETA). Siden 25. februar 2026, ETA-kravet gælder for alle statsborgere uden visum, der rejser ind i Storbritannien, uanset om de ankommer med fly, skib eller tog.

At rejse med tog fra Paris, Bruxelles, Amsterdam eller Lille til London er en af de mest bekvemme måder at komme til Storbritannien på. At køre gennem kanaltunnelen via Le Shuttle fra Calais til Folkestone er lige så populært. I begge tilfælde kontrolleres ETA før du forlader kontinentet, Men ikke når du ankommer til England. Det er takket være det unikke system med sidestillede grænsekontroller, der fungerer ved passage af Kanaltunnelen.

De britiske ETA-omkostninger £16 pr. person (Der er annonceret en stigning til £20, men datoen er ikke bekræftet). Den er gyldig til to år eller indtil dit pas udløber, tillader flere indgange, og tillader ophold på op til seks måneder pr. besøg. Ansøg via den officielle UK ETA-app eller GOV.UK.

For en komplet oversigt over ETA-systemet, læs vores Komplet guide til den britiske ETA 2026.

UK ETA for rejsende med Eurostar og kanaltunnel 2026 - Paris Eiffeltårnet

Eurostar: ETA-krav forklaret

Eurostar kører højhastighedstog, der forbinder London St Pancras International med Paris Gare du Nord, Bruxelles-Midi, Amsterdam Centraal og Lille Europe. Rejsen fra Paris til London tager cirka 2 timer og 15 minutter, hvilket gør det til et populært alternativ til at flyve.

Ruter, der kræver en britisk ETA

Du skal bruge en UK ETA til alle Eurostar-rejser, der slutter i Storbritannien:

  • Paris Gare du Nord til London St Pancras
  • Bruxelles-Midi til London St Pancras
  • Amsterdam Centraal til London St Pancras (via Bruxelles eller Rotterdam)
  • Lille Europa til London St Pancras
  • Rotterdam Centraal til London St Pancras

Hvis du kun rejser mellem kontinentale stationer (f.eks. Paris til Bruxelles), har du ikke brug for en britisk ETA, da du ikke rejser ind i Storbritannien.

Hvor og hvornår tjekkes ETA?

Det er her, Eurostar-rejser adskiller sig markant fra flyrejser. Takket være sidestillede grænsekontroller, UK immigrationskontrol sker ved afgangsstation på kontinentet, ikke i London St Pancras. Det betyder, at:

  • Paris Gare du Nord, Når du rejser, skal du igennem UK Border Force-kontrol før boarding.
  • Bruxelles-Midi, De britiske immigrationsmyndigheder kontrollerer dine dokumenter før afrejse.
  • Amsterdam Centraal og Rotterdam, Der udføres kontroller på stationen.
  • Lille Europa, gælder de samme sidestillede kontroller.

Når du ankommer til London St Pancras, skal du bare gå af toget og ud af stationen. Der er ingen ekstra immigrationskontrol ved ankomsten, fordi du allerede er blevet godkendt ved afgangen.

UK ETA for Eurostar- og kanaltunnelrejsende 2026 - indvendige sæder i tog

Hvad er sidestillede grænsekontroller?

Sideløbende kontrol er et system, hvor immigrations- og toldkontrollen for de destinationsland udføres i Afgangsland. Denne ordning findes under bilaterale aftaler mellem Storbritannien og Frankrig og Storbritannien og Belgien.

I praksis betyder det, at britiske grænsebetjente arbejder på franske og belgiske stationer, hvor de kontrollerer pas og ETA'er, før passagererne stiger om bord på Eurostar-togene til London. På samme måde arbejder det franske grænsepoliti på London St Pancras for passagerer, der rejser fra Storbritannien til Frankrig.

Hvorfor er dette vigtigt for ETA-indehavere?

Det sidestillede system har flere praktiske konsekvenser for ETA-indehavere:

  • Du skal have din ETA godkendt, før du ankommer til afgangsstationen. Der er ingen mulighed for at ordne dokumentationsproblemer i London-enden.
  • Hvis din ETA ikke er gyldig, vil du blive nægtet boarding i Paris, Bruxelles eller Amsterdam. Du vil ikke kunne komme om bord på toget.
  • Afsæt ekstra tid på stationen. Den kombinerede sikkerhedsscreening, fransk/belgisk udrejsekontrol og britisk indrejsekontrol kan tage 30 til 60 minutter i spidsbelastningsperioder.
  • Du er faktisk “i Storbritannien”, når du har passeret de sidestillede kontroller. Området bag grænsekontrollen ved kontinentale stationer betragtes som britisk territorium i forbindelse med immigration.

Le Shuttle (Eurotunnel): Kørsel gennem kanaltunnelen

Le Shuttle (drevet af Getlink, tidligere Eurotunnel) transporterer biler, varevogne, motorcykler, busser og deres passagerer mellem Calais (Coquelles) i Frankrig og Folkestone i England gennem kanaltunnelen. Overfarten tager cirka 35 minutter.

ETA-krav til Le Shuttle

Alle personer i køretøjet skal have en gyldig britisk ETA, inklusive:

  • Chaufføren
  • Alle passagerer, inklusive børn og spædbørn

Den forventede ankomsttid kontrolleres ved Terminal i Calais før du går ombord på shuttletoget. Som med Eurostar betyder de sidestillede grænsekontroller, at britiske immigrationsbetjente arbejder på den franske side.

Check-in-processen i Calais

Når du ankommer til Le Shuttle-terminalen i Calais, foregår det på følgende måde:

  1. Check-in: Vis din bookingreference i betalingsanlægget, eller brug de automatiske baner.
  2. Fransk grænsepoliti: Paskontrol og fransk udrejsestempel.
  3. UK Border Force: Kontrol af pas og ETA. Betjentene kontrollerer, at alle passagerer i køretøjet har gyldig rejsetilladelse til Storbritannien.
  4. Sikkerhedsscreening: Køretøjet kan blive undersøgt før ombordstigning.
  5. Ombordstigning: Kør ind i shuttletoget, og bliv ved din bil under den 35 minutter lange overfart.

Når du ankommer til Folkestone, skal du bare køre af toget og ud på motorvej M20. Der er ingen yderligere immigrationskontrol.

Praktiske overvejelser for chauffører

Hvis du kører til Storbritannien via Le Shuttle, skal du huske disse punkter:

  • Alle passagerers ETA skal være gyldig. En familie på fire betyder fire separate ETA'er til £16 hver (£64 i alt).
  • Chaufføren tager sig af dokumentationen for køretøjet. Hav alle pas klar og tilgængelige ved grænsekontrollen.
  • Spidsbelastningsperioder (skoleferier, helligdagsweekender) kan betyde længere køer. Regn med mindst en time ekstra i travle perioder.
  • Hvis nogen i dit køretøj ikke har en gyldig ETA, kan hele køretøjet blive sendt tilbage. Tjek alles status, før du tager hjemmefra.

For familier, der rejser med børn, se vores ETA-guide for børn og familier.

UK ETA for rejsende med Eurostar og kanaltunnel 2026 - pas på laptop

Ansøg om din britiske ETA før togrejse

Ansøgningsprocessen er den samme, uanset om du rejser med Eurostar, Le Shuttle eller andre transportmidler. Her er de vigtigste trin med togspecifikke råd.

Hvornår skal man ansøge?

De fleste ETA'er godkendes inden for 72 timer, men vi anbefaler at anvende mindst to uger før din rejse. For Eurostar- eller Le Shuttle-rejser er ansøgninger i sidste øjeblik særligt risikable, fordi:

  • Du kan ikke løse ETA-problemer på afgangsstationen.
  • Eurostar-billetter kan ofte ikke refunderes eller har høje ændringsgebyrer.
  • Le Shuttle-reservationer til specifikke afgange kan ikke uden videre ombookes.

Hvad du har brug for

For den fulde trin-for-trin gennemgang, se vores Vejledning til ETA-ansøgning.

Praktiske tips til Eurostar-rejsende

Kom tidligt til stationen

Eurostar anbefaler at ankomme mindst 90 minutter før afgang til direkte tjenester og 120 minutter for tilsluttende tjenester. Med sidestillede grænsekontroller skal du igennem sikkerhedsscreening, fransk/belgisk udrejsekontrol og britisk indrejsekontrol, alt sammen før du går om bord. I spidsbelastningsperioder (fredag aften, skoleferier, sommerweekender) kan der være lange køer.

Hold dokumenterne tilgængelige

Du skal bruge dit pas flere steder: ved billetkontrollen, ved den fransk-belgiske grænse og ved den britiske grænse. Hav det let tilgængeligt, ikke begravet i din bagage. Selv om ETA er knyttet elektronisk til dit pas, er det en fornuftig forholdsregel at have din bekræftelsesmail tilgængelig på din telefon.

Overvejelser om hjemrejsen

Når man vender tilbage fra London til kontinentet, er processen omvendt. I London St Pancras passerer du gennem britisk udrejsekontrol og derefter fransk eller belgisk indrejsekontrol (sidestillede kontroller, der arbejder i modsat retning). Din ETA kontrolleres ikke ved afrejse fra Storbritannien, men franske eller belgiske immigrationskrav gælder.

For EU-borgere, der er bekymrede for begge rejseretninger, se vores Guide til britisk ETA for EU-borgere.

Forbindende tog

Hvis du skifter fra et regionaltog til Eurostar i Paris, Bruxelles eller Amsterdam, skal du huske, at Eurostars afgangsområde er en separat, sikret zone. Du skal igennem grænsekontrollen, og det tager tid. Kom ikke for tæt på dit forbindelsestog.

Aflyste eller forsinkede tog

Hvis dit Eurostar-tog bliver aflyst, og du bliver ombooket til en senere afgang, forbliver din ETA gyldig. ETA'en er ikke bundet til et bestemt tog eller en bestemt dato; den giver dig blot tilladelse til at rejse ind i Storbritannien på et hvilket som helst tidspunkt i løbet af gyldighedsperioden. På samme måde påvirker et forsinket tog ikke din ETA-status.

Kanaltunnelen: Transit vs. indrejse

Der findes en vigtig skelnen mellem at rejse ind i Storbritannien og på vej gennem den. Når du rejser gennem kanaltunnelen med Eurostar eller Le Shuttle til Storbritannien, rejser du ind i landet og har brug for en ETA.

Men hvad med transitsituationer? Hvis du er statsborger uden visum og bruger Eurostar blot for at rejse fra Paris til London og videre (f.eks. for at tilslutte dig et fly fra en lufthavn i London til USA), rejser du ind i Storbritannien. Du har brug for en ETA, selv om London kun er et forbindelsespunkt.

For flere detaljer om transitreglerne, læs vores Guide til ETA-transitregler i Storbritannien.

Almindelige scenarier for togrejsende

Scenarie 1: Weekendtur fra Paris

Et tysk par, der bor i Paris, beslutter sig for at tilbringe en weekend i London. De bestiller returbilletter med Eurostar. Begge har brug for britiske ETA'er før deres afgang fredag aften fra Gare du Nord. På stationen går de gennem sikkerhedskontrollen, derefter fransk udrejsekontrol og så UK Border Force-kontrol, hvor deres ETA'er bliver verificeret. Søndag aften vender de tilbage fra London St Pancras og passerer gennem britisk udrejsekontrol og fransk indrejsekontrol.

Scenarie 2: Familieudflugt med Le Shuttle

En hollandsk familie på fem (to forældre, tre børn på 2, 7 og 14 år) planlægger at køre fra Holland til Cornwall via Le Shuttle. Alle fem familiemedlemmer har brug for individuelle ETA'er, inklusive den toårige. Samlet ETA-pris: £80. I Calais bliver alle fem pas kontrolleret sammen med ETA-verifikationen. Forældrene ansøgte på vegne af alle tre børn ved hjælp af den britiske ETA-app.

Scenarie 3: Dagsrejse fra Bruxelles

En belgisk virksomhedskonsulent tager det tidlige Eurostar fra Bruxelles-Midi til London til et møde og vender tilbage samme aften. De har brug for en britisk ETA, selv for denne endagstur. ETA'en tjekkes i Bruxelles-Midi, før han stiger på morgentoget.

Scenarie 4: Amsterdam til London via Rotterdam

En brasiliansk turist, der rejser gennem Europa, tager Eurostar fra Amsterdam til London og skifter i Rotterdam. De har brug for en britisk ETA. Indvandringskontrollen sker på afgangsstationen, og ETA'en skal godkendes før rejsen.

Scenarie 5: Europæisk togtur i flere lande

En australsk backpacker er på en europæisk togtur, som inkluderer et par dage i London. De tager Eurostar fra Paris til London, tilbringer fire nætter og tager derefter toget tilbage til Paris for at fortsætte gennem Tyskland. De har brug for en britisk ETA til London-delen af deres rejse. Den gode nyhed er, at ETA'en er gyldig i to år, så hvis de ønsker at vende tilbage til Storbritannien senere i løbet af deres europæiske eventyr, er de dækket ind.

Forskelle mellem Eurostar og at flyve til Storbritannien

Mens ETA-kravet er det samme for begge, adskiller oplevelsen sig på flere praktiske måder:

AspektEurostar / Le ShuttleFlyvende
Hvor ETA kontrolleresAfgangsstation (kontinent)Ankomstlufthavn (UK)
Tidspunkt for indvandringFør ombordstigningEfter landing
Hvis ETA afvisesKan ikke stige på togetNægtet indrejse i britisk lufthavn
Oplevelse ved ankomstenGå direkte ud (ingen køer)Kø ved immigrationen
Kontrol af dokumenterFlere etaper ved afgangEnkelt immigrationsskranke ved ankomst

Den største fordel ved det sidestillede system for togrejsende er, at hvis der er problemer med din forventede ankomsttid, bliver du sendt tilbage. før du forlader kontinentet, i stedet for at sidde fast i en britisk lufthavn. Det er både mere praktisk og mindre stressende.

Hvad hvis din ETA bliver afvist?

Hvis din ETA-ansøgning bliver afvist, kan du ikke gå om bord på Eurostar eller Le Shuttle til Storbritannien. Det bør du gøre:

  1. Tjek årsagen til afslaget i din afvisningsmeddelelse.
  2. Overvej, om du kan ansøge igen med korrigerede oplysninger.
  3. Undersøg om nødvendigt, om en Standard besøgsvisum er passende for din situation.
  4. Kontakt krydstogt- eller togoperatøren for at høre om mulighederne for refusion eller ombooking.

For detaljeret vejledning, se vores Hvad skal du gøre, hvis din ETA bliver afvist? guide.

Forventet ankomst til Storbritannien for rejsende med Eurostar og kanaltunnelen i 2026 - togrejser i kanaltunnelen

Ofte stillede spørgsmål

Kan jeg købe en ETA på Eurostar-stationen?

Der er ingen mulighed for at købe eller ansøge om en ETA på togstationer. Du skal ansøge online, før du rejser. Det er risikabelt at ansøge på telefonen, mens du står i kø, da godkendelsen kan tage op til 72 timer.

Skal britiske statsborgere have en ETA til Eurostar?

Nej. Britiske statsborgere har ret til at rejse ind i Storbritannien og behøver ikke en ETA. De bruger deres britiske pas ved grænsekontrollen.

Jeg har et EU-pas. Har jeg stadig brug for en ETA?

Ja. Siden 2. april 2025 har EU/EØS-borgere, der ikke har visum, haft brug for en britisk ETA for at rejse ind i Storbritannien. Dette omfatter borgere fra Frankrig, Tyskland, Holland, Belgien og alle andre EU-medlemslande. Se vores ETA-guide for EU-borgere for detaljer.

Hvad hvis jeg både har et EU-pas og et ikke-EU-pas?

Du kan ansøge om ETA med det pas, du foretrækker, men du skal bruge det samme pas til ETA-ansøgningen og ved grænsen. Hvis et af dine pas er britisk, kan du ikke (og behøver ikke) få en ETA.

Bliver ETA tjekket i toget?

ETA tjekkes ved den sidestillede grænsekontrol på afgangsstationen, ikke om bord på selve toget. Når du har passeret kontrollen og er gået om bord, er der ingen yderligere immigrationskontrol under rejsen.

Kan jeg tage kæledyr med på Eurostar med en ETA?

Eurostar tillader i øjeblikket ikke kæledyr (undtagen registrerede hjælpehunde). Le Shuttle tillader kæledyr i køretøjer. ETA vedrører kun menneskelige passagerer. Kæledyr, der rejser til Storbritannien, har særskilte krav i henhold til ordningen med dyresundhedscertifikater.

Sammenfatning

Uanset om du tager Eurostar fra Paris, Bruxelles, Amsterdam eller Lille eller kører gennem kanaltunnelen via Le Shuttle, er en gyldig britisk ETA afgørende for at komme ind i Storbritannien i 2026. Det unikke sidestillede grænsekontrolsystem betyder, at din ETA bliver kontrolleret, før du forlader kontinentet, hvilket gør det endnu vigtigere at forberede sig på forhånd.

Ansøg mindst to uger før rejsen, sørg for, at hver person i din gruppe har sin egen godkendte ETA, og ankom til stationen eller terminalen i god tid. Med din ETA i hånden er kanaloverfarten en af de mest problemfri og behagelige måder at komme til Storbritannien på.