{"id":3537,"date":"2026-10-26T09:00:00","date_gmt":"2026-10-26T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/etavisauk.org\/en\/?p=3537"},"modified":"2026-10-26T04:03:36","modified_gmt":"2026-10-26T04:03:36","slug":"uk-eta-lorry-hgv-drivers-2026-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/etavisauk.org\/fr\/uk-eta-lorry-hgv-drivers-2026-guide\/","title":{"rendered":"UK ETA pour les chauffeurs de camions et de poids lourds 2026 : Qui en a besoin ?"},"content":{"rendered":"

Les conducteurs de poids lourds, de v\u00e9hicules utilitaires et d'autocars titulaires d'un passeport sans visa ont besoin d'un UK ETA pour franchir la fronti\u00e8re, et le transport de marchandises ou de passagers sur une v\u00e9ritable route internationale compte comme une activit\u00e9 autoris\u00e9e pour les visiteurs.<\/strong> L'autorisation de \u00a320 est valable deux ans et couvre un nombre illimit\u00e9 de trajets, ce qui convient aux conducteurs qui empruntent les routes de la Manche semaine apr\u00e8s semaine.<\/p>\n

TL;DR:<\/strong> Un UK ETA co\u00fbte \u00a320, reste valable deux ans et permet un nombre illimit\u00e9 d'entr\u00e9es, ce qui en fait une bonne option pour les conducteurs professionnels. Il vous permet de livrer ou de pr\u00e9lever des marchandises et de d\u00e9poser ou de prendre des passagers, mais il ne permet pas un emploi bas\u00e9 au Royaume-Uni. Les conducteurs britanniques et irlandais n'en ont pas besoin. Demandez une fois \u00e0 gov.uk\/eta<\/a> et r\u00e9utilisez-la \u00e0 chaque franchissement.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Faits rapides pour les conducteurs<\/th>\nD\u00e9tail (2026)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Frais ETA<\/td>\n\u00a320 par conducteur, non remboursable<\/td>\n<\/tr>\n
Validit\u00e9<\/td>\n2 ans, ou jusqu'\u00e0 expiration du passeport<\/td>\n<\/tr>\n
Entr\u00e9es<\/td>\nIllimit\u00e9, jusqu'\u00e0 6 mois par visite<\/td>\n<\/tr>\n
Travail autoris\u00e9<\/td>\nTransport routier international et trajets en autocar (activit\u00e9 autoris\u00e9e)<\/td>\n<\/tr>\n
Non autoris\u00e9<\/td>\nEmploi bas\u00e9 au Royaume-Uni ou cabotage int\u00e9rieur illimit\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Que vous transportiez des chargements r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s jusqu'\u00e0 Douvres ou conduisiez des autocars touristiques vers Londres, les sections ci-dessous couvrent qui a besoin d'une ETA, ce que vous pouvez l\u00e9galement faire avec une ETA et comment postuler rapidement. Voir aussi notre liste des exemptions ETA<\/a> et qui a besoin d'un UK ETA<\/a>.<\/p>\n

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Les conducteurs de poids lourds sans visa ont besoin d'une UK ETA de \u00a320 pour franchir la fronti\u00e8re. Photo : Pexels<\/figcaption><\/figure>\n

Les conducteurs de camions et de poids lourds ont-ils besoin d'une UK ETA ?<\/h2>\n

Oui. Un conducteur d'un pays sans visa a besoin d'une ETA pour entrer au Royaume-Uni, tout comme tout autre voyageur, sauf s'il est britannique, irlandais ou s'il poss\u00e8de d\u00e9j\u00e0 un statut d'immigration au Royaume-Uni.<\/strong> Tous les visiteurs sans visa, y compris les ressortissants de l'UE, doivent d\u00e9sormais avoir une autorisation de voyage avant de monter \u00e0 bord d'un ferry ou de la navette (Home Office ETA factsheet, April 2026<\/a>). L'itin\u00e9raire n'a aucune importance : Douvres\u2013Calais, la navette Eurotunnel \u00e0 Folkestone et le ferry de Harwich exigent tous la m\u00eame autorisation.<\/p>\n

Pour les entreprises de transport routier, le co\u00fbt est tr\u00e8s avantageux. Un UK ETA co\u00fbte \u00a320<\/a> et est valable deux ans pour un nombre illimit\u00e9 de travers\u00e9es. Un conducteur effectuant 40 trajets aller-retour par an paie les m\u00eames \u00a320 qu'un touriste en simple vacances. Un Visa de visiteur standard<\/a> co\u00fbte \u00a3135 (depuis le 8 avril 2026), de sorte que l'UK ETA permet d'\u00e9conomiser \u00e0 la fois de l'argent et du temps.<\/p>\n

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Conseil pour les flottes :<\/strong> Demandez l'UK ETA de chaque conducteur bien avant sa prochaine travers\u00e9e pr\u00e9vue. Une approbation est valable deux ans, int\u00e9grez-la donc au processus d'int\u00e9gration plut\u00f4t que de la laisser au conducteur la veille d'une course vers Calais.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Que pouvez-vous faire en tant que conducteur avec un UK ETA ?<\/h2>\n

Un UK ETA vous permet d'entrer en tant que visiteur pour exercer des activit\u00e9s autoris\u00e9es, et le transport international est l'une d'elles \u2014 vous pouvez apporter des marchandises au Royaume-Uni, collecter des marchandises \u00e0 exporter, et exploiter des services de car r\u00e9guliers ou occasionnels.<\/strong> Ces activit\u00e9s sont \u00e9nonc\u00e9es dans les r\u00e8gles d'immigration (Appendix Visitor: Permitted Activities<\/a>). Le mot cl\u00e9 est international : votre trajet doit commencer ou se terminer en dehors du Royaume-Uni.<\/p>\n

Ce que l'UK ETA ne couvre pas :<\/p>\n