Principaux enseignements

Les croisiéristes ont-ils besoin d'une AVE au Royaume-Uni en 2026 ? Oui. Apprenez quand vous en aurez besoin pour l'embarquement, les excursions à terre et les escales à Southampton, Douvres, Liverpool, Édimbourg et plus encore.

UK ETA for Cruise Ship Passengers 2026 : Port Rules & Shore Excursion Guide - bateau de croisière en mer

Les passagers d'un bateau de croisière ont-ils besoin d'une AVE au Royaume-Uni ?

Si vous arrivez dans un port britannique à bord d'un bateau de croisière en 2026, la réponse est certainement oui. En effet, depuis 25 février 2026, Au Royaume-Uni, l'autorisation de voyage électronique (AVE) s'applique à tous les ressortissants sans visa entrant ou passant par le Royaume-Uni, y compris les passagers de bateaux de croisière. Que votre navire accoste à Southampton, Douvres, Liverpool ou Édimbourg, vous aurez besoin d'une AVE valide liée à votre passeport avant de voyager.

Ce guide couvre tous les cas de figure auxquels un croisiériste peut être confronté : embarquer au Royaume-Uni, débarquer dans un port britannique, faire des excursions à terre pendant les escales et même rester à bord pendant qu'il est à quai. Il présente également les principaux ports de croisière britanniques, les attentes des principales compagnies de croisière à l'égard des passagers et des conseils pratiques pour que votre voyage se déroule sans encombre.

Les coûts de l'ATE au Royaume-Uni 16 £ par personne (une augmentation à 20 £ a été annoncée mais la date n'a pas été confirmée). Une fois approuvée, elle est valable pour deux ans ou jusqu'à l'expiration de votre passeport, selon la première éventualité. Il permet entrées multiples au Royaume-Uni, chaque séjour étant limité à six mois. Vous pouvez postuler par le biais du site officiel Application UK ETA ou site web GOV.UK.

Pour une présentation complète du système ETA, voir notre Guide complet de l'ATE 2026 au Royaume-Uni.

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Quand les passagers d'une croisière ont-ils besoin d'un ETA ?

L'obligation s'applique dans plusieurs situations distinctes. Il est essentiel de comprendre laquelle s'applique à vous pour pouvoir planifier.

Embarquement à partir d'un port britannique

Si votre croisière part d'un port britannique tel que Southampton ou Douvres, vous entrez au Royaume-Uni pour monter à bord du navire. Il s'agit d'une entrée sur le territoire britannique et vous devez donc disposer d'une autorisation d'entrée en vigueur avant d'arriver au port. Même si vous prenez l'avion à Heathrow et que vous vous rendez directement à Southampton, vous êtes entré au Royaume-Uni et vous avez besoin d'une heure d'arrivée prévue.

Exemple de scénario : Une famille française prend l'avion de Paris à Londres Heathrow, puis l'autocar jusqu'à Southampton pour embarquer sur une croisière en Méditerranée. Tous les membres de la famille, y compris les enfants, ont besoin d'une AVE au Royaume-Uni avant leur départ de Paris.

Débarquement dans un port britannique

Si votre croisière se termine dans un port britannique et que vous prévoyez de quitter le navire et d'entrer dans le pays, vous avez besoin d'une heure d'arrivée prévue. Ceci est vrai que vous soyez simplement de passage dans le port pour prendre un vol de retour ou que vous prévoyiez de passer quelques jours à explorer le Royaume-Uni après votre croisière.

Exemple de scénario : Un couple d'Australiens termine une croisière dans les fjords norvégiens à Édimbourg (Leith). Ils prévoient de passer trois jours à Édimbourg et dans les Highlands écossais avant de prendre leur vol de retour à l'aéroport d'Édimbourg. Tous deux ont besoin d'une AVE pour le Royaume-Uni.

Escales et excursions à terre

Lorsque votre bateau de croisière fait une escale dans un port britannique et que vous souhaitez descendre à terre pour une pause, vous pouvez vous rendre à l'aéroport. excursion à terre, vous entrez sur le territoire britannique. Une ETA est requise pour chaque passager qui débarque, même si ce n'est que pour quelques heures.

Exemple de scénario : Un voyageur japonais effectue une croisière transatlantique de New York à Hambourg. Le navire fait escale à Liverpool pendant 10 heures. Si le voyageur souhaite visiter le musée Beatles Story ou explorer l'Albert Dock, il a besoin d'une ETA pour le Royaume-Uni.

Rester à bord pendant l'escale au Royaume-Uni

C'est l'une des questions les plus fréquemment posées par les croisiéristes : Ai-je besoin d'un ETA si je reste sur le navire ? La réponse est nuancée. Techniquement, vous n'êtes pas “entré” au Royaume-Uni si vous restez à bord, les compagnies de croisière sont tenues de vérifier que tous les passagers sont en possession d'une autorisation de voyage valide avant que le navire n'entre dans les eaux britanniques. Cela signifie que votre transporteur vérifiera votre statut ETA, que vous ayez ou non l'intention de descendre à terre.

Concrètement, si vous n'avez pas d'ETA valide, la compagnie de croisière peut vous refuser l'embarquement ou vous imposer des sanctions. Le ministère de l'intérieur exige des transporteurs qu'ils effectuent ces contrôles, et la plupart des compagnies de croisière ont intégré la vérification de l'ETA dans leur processus de documentation préalable à l'embarquement.

Notre recommandation : Demandez toujours une ETA avant toute croisière incluant des ports britanniques, même si vous n'avez pas l'intention de quitter le navire. Les frais de 16 livres sterling ne sont qu'un petit prix pour la tranquillité d'esprit et la flexibilité.

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Ports de croisière au Royaume-Uni : Ce qu'il faut savoir

Le Royaume-Uni compte plusieurs grands ports de croisière, chacun ayant son propre caractère et ses propres installations. Voici ce que les croisiéristes doivent savoir sur les principaux ports.

Southampton

Southampton est le Le port de croisière le plus actif du Royaume-Uni et l'un des plus grands d'Europe. Il accueille plus de deux millions de croisiéristes par an et sert de port d'attache à de grandes compagnies telles que Cunard, P&O Cruises, Royal Caribbean et Celebrity Cruises. Le port dispose de plusieurs terminaux dotés d'installations d'enregistrement modernes où sont effectués les contrôles de l'heure d'arrivée prévue et des passeports.

Pour s'y rendre : Southampton se trouve à environ 80 miles au sud-ouest de Londres. Les trains directs depuis Londres Waterloo mettent environ 80 minutes. La plupart des compagnies de croisière proposent des transferts en navette depuis les aéroports de Londres.

Points forts de l'excursion à terre : Le parc national de la New Forest, Stonehenge, la cathédrale de Winchester et le quartier historique du Titanic à Southampton.

Douvres

Le port de croisière de Douvres est situé sous les célèbres falaises blanches et accueille un grand nombre de navires de croisière, en particulier ceux qui effectuent des itinéraires en Europe du Nord et dans l'Atlantique. Le terminal portuaire est le lieu où se déroulent les contrôles d'immigration, y compris la vérification de l'ETA.

Pour s'y rendre : Dover se trouve à environ 80 miles au sud-est de Londres. Les trains à grande vitesse reliant Londres St Pancras à Dover Priory prennent environ une heure.

Points forts de l'excursion à terre : Le château de Douvres, la promenade des falaises blanches, la cathédrale de Canterbury (à 25 minutes en voiture) et le château de Leeds.

Liverpool

Le terminal de croisière de Liverpool est situé sur le célèbre front de mer, à Pier Head, et offre une vue spectaculaire sur les Trois Grâces. La ville est devenue une destination de croisière de plus en plus populaire, les visites d'escale et d'escale augmentant d'année en année.

Pour s'y rendre : Les trains directs depuis Londres Euston mettent environ 2 heures et 15 minutes. L'aéroport John Lennon de Liverpool se trouve à 8 miles du centre-ville.

Points forts de l'excursion à terre : The Beatles Story, Albert Dock, Tate Liverpool, Anfield Stadium, et des excursions d'une journée à Chester ou dans le nord du Pays de Galles.

Édimbourg (Leith)

Les bateaux de croisière qui visitent Édimbourg accostent au port de Leith ou à la jetée Hawes, plus récente, à South Queensferry, directement sous l'emblématique pont Forth. Édimbourg est l'une des destinations d'escale les plus populaires des îles britanniques.

Pour s'y rendre : Si vous embarquez, la gare d'Edinburgh Waverley est bien reliée au reste du Royaume-Uni. L'aéroport d'Édimbourg se trouve à 8 miles à l'ouest du centre-ville.

Points forts de l'excursion à terre : Le château d'Édimbourg, le Royal Mile, Arthur's Seat, le palais de Holyrood et les visites de distilleries de whisky.

Belfast

Belfast possède deux terminaux de croisière et a connu une croissance significative du tourisme de croisière. Le quartier du Titanic, où le célèbre navire a été construit, est une attraction majeure pour les visiteurs.

Remarque importante : L'Irlande du Nord faisant partie du Royaume-Uni, les exigences britanniques en matière d'AVE s'appliquent aux croisiéristes qui accostent à Belfast. Ne pas confondre avec la République d'Irlande, qui dispose de son propre système d'autorisation de voyage.

Points forts de l'excursion à terre : Le musée Titanic de Belfast, la Chaussée des Géants (une excursion populaire d'une journée), la prison de Crumlin Road et les peintures murales politiques des rues Falls et Shankill.

Greenock (Glasgow)

Greenock est le port de croisière de Glasgow et de la côte ouest écossaise. Situé sur l'estuaire de la Clyde, il permet d'accéder à Glasgow, au Loch Lomond et aux Trossachs.

Points forts de l'excursion à terre : Le centre-ville de Glasgow (40 minutes en train), le Loch Lomond, la Kelvingrove Art Gallery et le château d'Inveraray.

Comment les compagnies de croisière gèrent les exigences en matière d'ETA

Les principales compagnies de croisière ont mis à jour leurs politiques et procédures pour tenir compte de l'obligation d'ETA pour le Royaume-Uni. Voici ce que vous pouvez attendre des principaux opérateurs.

Documentation avant le départ

La plupart des compagnies de croisière incluent désormais la vérification de l'AVE dans leur programme de voyage. processus de documentation préalable à l'embarquement. Lorsque vous vous enregistrez en ligne avant votre croisière, il peut vous être demandé de confirmer que vous êtes en possession d'une ETA britannique valide si votre itinéraire comprend des ports britanniques. Certaines compagnies vous demandent de saisir les détails de la confirmation de votre ETA lors de l'enregistrement en ligne.

Responsabilité du transporteur

En vertu de la législation britannique sur l'immigration, les transporteurs (y compris les compagnies de croisière) ont l'obligation légale de s'assurer que les passagers sont en possession des documents de voyage adéquats. Si une compagnie de croisière transporte un passager au Royaume-Uni sans autorisation valable, le transporteur s'expose à des sanctions financières importantes. C'est pourquoi les compagnies de croisière prennent au sérieux le respect de l'ETA et peuvent refuser l'embarquement aux passagers qui ne peuvent pas prouver qu'ils disposent d'une autorisation valide.

Les attentes des grandes compagnies de croisière

Cunard, P&O Cruises et Princess Cruises (marques de Carnival Corporation) ont intégré les contrôles d'ETA dans leurs systèmes Medallion ou d'enregistrement en ligne. Les passagers des itinéraires au départ ou à destination du Royaume-Uni reçoivent des rappels pour obtenir leur ETA bien à l'avance.

Croisières Royal Caribbean et Celebrity incluent les exigences en matière d'ETA dans leurs listes de contrôle des documents de voyage avant la croisière. Leurs applications d'enregistrement invitent les passagers à confirmer qu'ils disposent des autorisations de voyage nécessaires pour tous les ports d'escale.

MSC Cruises, Norwegian Cruise Line et Viking exigent également des passagers qu'ils vérifient leurs documents de voyage avant de prendre la mer. Viking, qui effectue fréquemment des itinéraires dans les îles britanniques, a été particulièrement proactif dans la communication des exigences en matière d'ETA aux passagers.

Conseil : Vérifiez toujours les exigences spécifiques de votre compagnie de croisière bien avant la date de votre départ. Les politiques peuvent varier d'un opérateur à l'autre et peuvent être mises à jour au fur et à mesure de l'évolution du système ETA.

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Demande d'ETA au Royaume-Uni en tant que passager de croisière

La procédure de demande pour les croisiéristes est la même que pour tout autre voyageur. Voici une vue d'ensemble, étape par étape, adaptée aux spécificités de la croisière.

Étape 1 : Vérifier votre éligibilité

L'ETA est pour ressortissants sans visa visiter le Royaume-Uni. Si vous êtes titulaire d'un passeport d'un pays dont les citoyens ont normalement besoin d'un visa pour visiter le Royaume-Uni, vous aurez besoin d'un visa au lieu d'une AVE. Les citoyens des pays de l'UE, des États-Unis, du Canada, de l'Australie, du Japon et de nombreux autres pays ont droit à l'AVE. Consultez le site de l Liste complète des nationalités éligibles à l'ETA en cas de doute.

Étape 2 : Rassembler vos documents

Vous aurez besoin d'un passeport biométrique en cours de validité et d'un photo d'identité. Pour obtenir de l'aide sur la photo, consultez notre Guide des exigences en matière de photos pour l'ETA au Royaume-Uni. Vous aurez également besoin d'un moyen de paiement (£16 par personne) et d'une adresse e-mail pour la confirmation.

Étape 3 : Candidature anticipée

Bien que la plupart des ATE soient approuvées dans un délai de 72 heures, Certaines demandes peuvent prendre plus de temps si des vérifications supplémentaires sont nécessaires. Nous recommandons de déposer la demande au moins deux à quatre semaines avant le départ de la croisière. N'attendez pas la dernière minute, car une approbation tardive pourrait avoir une incidence sur votre embarquement.

Pour une présentation complète de l'application, voir notre Guide de demande d'ETA étape par étape.

Étape 4 : Associer le bon passeport

Votre ETA est liée électroniquement à votre passeport. Veillez à utiliser le formulaire le même passeport que celui que vous présenterez au terminal de croisière. Si vous renouvelez votre passeport entre la demande d'ETA et la date de votre croisière, vous aurez besoin d'une nouvelle ETA liée au nouveau passeport.

Étape 5 : Conservez votre confirmation

Conservez votre courriel d'approbation de l'AVE et gardez-le à portée de main pendant votre croisière. Bien que l'ETA soit liée électroniquement à votre passeport, le fait d'avoir votre numéro de référence de confirmation peut vous aider à résoudre tout problème au terminal.

Excursions à terre et l'ETA

Les excursions à terre sont l'un des points forts de toute croisière, et les ports britanniques offrent des options exceptionnelles. Toutefois, l'heure d'arrivée prévue ajoute un élément important à la planification.

Excursions réservées ou indépendantes

Que vous réserviez une excursion à terre par l'intermédiaire de votre compagnie de croisière ou que vous prévoyiez de l'explorer de manière indépendante, l'exigence en matière d'heure d'arrivée prévue est la même. Le fait d'avoir une excursion organisée par la compagnie de croisière n'a pas d'incidence sur l'heure d'arrivée prévue. pas vous dispenser de l'obtention d'une AVE. Tout passager qui pose le pied sur le sol britannique doit être en possession d'une autorisation de voyage valide.

Situations d'appel d'offres

Certains ports britanniques exigent que les passagers rejoignent le rivage par tender (petits bateaux) plutôt que d'accoster directement. Dans des endroits comme les îles écossaises ou les petites villes côtières, l'utilisation d'annexes est courante. L'exigence d'ETA s'applique quelle que soit la manière dont vous atteignez le rivage. Si vous vous rendez dans un port britannique par annexe et que vous débarquez sur le territoire britannique, vous devez obtenir une AVE.

Arrêts limités dans le temps

Même si votre navire n'est au port que pour quelques heures, l'ETA est nécessaire pour descendre à terre. Il n'y a pas d'exemption de durée minimale. Une escale de quatre heures à Douvres nécessite la même PTA qu'un séjour de deux semaines à Londres.

Situations particulières pour les passagers de croisière

Croisières aller-retour au départ des ports du Royaume-Uni

Si vous arrivez au Royaume-Uni par avion pour embarquer sur une croisière qui part d'un port britannique et y revient (par exemple, un aller-retour à Southampton vers les fjords norvégiens), vous avez besoin d'une HPA pour votre entrée initiale au Royaume-Uni. La même ETA est nécessaire pour le retour, car elle permet des entrées multiples.

Croisières dans les îles britanniques avec plusieurs escales au Royaume-Uni

Un itinéraire populaire consiste à faire une croisière autour des îles britanniques avec des escales dans plusieurs ports britanniques (Southampton, Liverpool, Greenock, Édimbourg, Belfast). Votre AVE unique couvre toutes ces escales, puisqu'elle est valable pour plusieurs entrées au cours de sa période de validité de deux ans.

Croisières de repositionnement

Les croisières de repositionnement qui commencent ou se terminent dans des ports britanniques (fréquentes au printemps et à l'automne lorsque les navires passent de la Méditerranée à l'Europe du Nord) nécessitent une ETA si vous embarquez ou débarquez au Royaume-Uni.

Traversées transatlantiques

La traversée transatlantique classique entre New York et Southampton (proposée par le Queen Mary 2 de Cunard) nécessite une AVE si vous arrivez à Southampton. Si vous partez de Southampton pour New York, vous avez également besoin d'une AVE pour entrer au Royaume-Uni en vue de l'embarquement.

Voyager avec des enfants

Chaque personne a besoin de son propre ETA, y compris les bébés et les enfants de tous âges. Les parents ou les tuteurs s'inscrivent au nom des enfants. Le coût est de 16 £ par enfant. Pour obtenir des conseils détaillés sur la manière de déposer une demande pour un enfant, veuillez consulter notre site Web. Guide de l'ATE pour les enfants et les familles.

Que se passe-t-il si vous n'avez pas d'ETA ?

Arriver dans un port de croisière britannique sans ETA valide peut avoir de graves conséquences :

  • Refus d'embarquement : Si vous embarquez dans un port britannique, la compagnie de croisière peut refuser de vous laisser monter à bord.
  • Refus d'une permission à terre : Si vous arrivez dans un port d'escale britannique, vous ne serez pas autorisé à vous rendre à terre pour des excursions.
  • Complications liées à l'immigration : Les agents des forces frontalières britanniques effectuent des contrôles dans les terminaux de croisière et peuvent refuser l'entrée à toute personne ne disposant pas d'une autorisation en bonne et due forme.
  • Pas de remboursement : Il est peu probable que les compagnies de croisière vous remboursent si vous manquez votre croisière parce que vos documents de voyage sont manquants.

Si votre demande d'ETA est refusée, consultez notre rubrique Guide des démarches à effectuer en cas de refus d'ETA.

Conseils pratiques pour les croisiéristes

  1. Demandez votre ETA dès que vous réservez votre croisière. Comme elle est valable deux ans, il n'y a pas d'avantage à attendre.
  2. Vérifier le statut ETA de chaque passager. Dans le cas d'une réservation de groupe, assurez-vous que chaque personne, y compris les enfants et les nourrissons, dispose de sa propre heure d'arrivée prévue.
  3. Vérifiez les détails de votre passeport. L'ETA est liée à votre numéro de passeport. Vérifiez que vous avez saisi les informations correctes lors de la demande.
  4. Enregistrez votre confirmation. Conservez une copie d'écran ou une impression de votre autorisation ETA, ainsi que votre passeport, dans votre dossier de documents de croisière.
  5. Vérifiez les exigences de votre compagnie de croisière. Pour certaines lignes, des documents supplémentaires sont exigés en plus de l'ETA.
  6. Prévoir le contrôle des frontières britanniques au terminal. Arrivez au terminal de croisière suffisamment à l'avance. Les contrôles de l'heure d'arrivée aux ports d'embarquement peuvent prolonger la procédure d'embarquement. Lisez notre guide des contrôles aux frontières et des douanes pour savoir à quoi s'attendre.
  7. Pensez à l'assurance voyage. Une police d'assurance voyage complète peut vous aider si des problèmes inattendus liés à l'heure d'arrivée prévue affectent vos projets de croisière.
  8. Surveillez l'expiration du passeport. Si votre passeport expire pendant la durée de validité de votre AVE, vous aurez besoin d'une nouvelle AVE liée à votre nouveau passeport.
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Questions fréquemment posées

Puis-je demander une AVE à bord du bateau de croisière ?

Techniquement, vous pouvez demander une AVE en utilisant la connexion Wi-Fi du navire, mais cela est risqué. L'Internet des navires de croisière peut être lent et peu fiable, et les délais de traitement peuvent varier. Faites toujours votre demande avant d'embarquer.

L'AVE remplace-t-elle mon passeport ?

Non. Vous avez toujours besoin d'un passeport valide pour entrer au Royaume-Uni. L'ETA est une autorisation électronique supplémentaire liée à votre passeport.

Que se passe-t-il si ma croisière visite à la fois le Royaume-Uni et la République d'Irlande ?

L'ATE britannique couvre l'Angleterre, l'Écosse, le Pays de Galles et l'Irlande du Nord. La République d'Irlande dispose d'un système d'immigration distinct. Vous n'avez pas besoin d'une AVE britannique pour les ports de la République d'Irlande (tels que Dublin ou Cork), mais vous devrez peut-être vérifier les conditions d'entrée en Irlande.

L'ETA est-elle la même chose qu'un visa ?

L'AVE est une forme d'autorisation de voyage plus simple, plus rapide et moins chère pour les ressortissants de pays qui n'ont pas besoin de visa pour se rendre au Royaume-Uni. Si vous avez besoin d'un visa, vous ne pouvez pas utiliser l'AVE. Voir notre Guide complet de l'ETA au Royaume-Uni pour plus de détails.

J'ai déjà une ETA d'un voyage précédent. Ai-je besoin d'une nouvelle ETA ?

Si votre ETA actuelle est toujours valable (dans la fenêtre de deux ans et liée à votre passeport actuel), vous n'avez pas besoin d'une nouvelle ETA. Elle couvre les entrées multiples au Royaume-Uni.

Qu'en est-il des membres d'équipage ?

Les membres de l'équipage d'un navire de croisière bénéficient de dispositions différentes en matière d'immigration et ne sont pas couverts par l'ETA standard. Les documents relatifs à l'équipage sont gérés par la compagnie de croisière et l'agent du navire.

Résumé

L'AVE britannique est une exigence essentielle pour les passagers des navires de croisière qui visiteront les ports britanniques en 2026. Que vous embarquiez à Southampton, que vous fassiez une excursion à Édimbourg ou que vous soyez simplement de passage lors d'une traversée transatlantique, le fait d'avoir une ETA valide garantit le bon déroulement de votre croisière. D'un coût de 16 livres sterling par personne et d'une validité de deux ans, il s'agit d'un élément simple de votre préparation à la croisière.

Faites votre demande rapidement, vérifiez la présence de chaque passager de votre groupe et gardez votre confirmation à portée de main. Une fois votre ETA établie, vous pouvez vous concentrer sur ce qui compte vraiment : profiter des ports, des villes et des côtes incroyables du Royaume-Uni depuis le pont de votre navire.