{"id":317,"date":"2025-12-24T02:46:50","date_gmt":"2025-12-24T02:46:50","guid":{"rendered":"https:\/\/etavisauk.org\/?p=317"},"modified":"2026-10-26T07:56:08","modified_gmt":"2026-10-26T07:56:08","slug":"driving-in-the-uk-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/etavisauk.org\/da\/driving-in-the-uk-guide\/","title":{"rendered":"Venstrek\u00f8rsel i Storbritannien - trafikregler og tips"},"content":{"rendered":"

Senest opdateret: 19. oktober 2026<\/em><\/p>\n\n\n\n

I UK k\u00f8rer du p\u00e5 venstre side, sidder p\u00e5 h\u00f8jre side af bilen og k\u00f8rer med uret rundt om rundk\u00f8rsler, og du skal give plads til trafik, der n\u00e6rmer sig fra din h\u00f8jre side. Planl\u00e6gger du en selvk\u00f8rende ferie p\u00e5 tv\u00e6rs af UK, men er bekymret for at navigere i venstrehandsverkehr? K\u00f8rsel i UK udg\u00f8r unikke udfordringer for internationale bes\u00f8gende, is\u00e6r for dem, der er vant til h\u00f8jrehandsverkehr. Med ordentlig forberedelse og forst\u00e5else af lokale regler kan du dog selv-sikkerhed udforske Britanniens smukke landsdel, historiske byer og charmerende landsbyer med bil.<\/p>\n\n\n\n

Denne omfattende guide d\u00e6kker alt, hvad du har brug for at vide om at k\u00f8re bil i Storbritannien. Desuden tager vi fat p\u00e5 specifikke problemer, som canadiske og australske bes\u00f8gende ofte st\u00e5r over for. Derudover f\u00e5r du praktiske tips til k\u00f8reture, parkeringsregler og vigtige trafikregler, der sikrer en sikker rejse.<\/p>\n\n\n\n

Forst\u00e5 venstrek\u00f8rsel i Storbritannien - vigtige forskelle for internationale bilister<\/h2>\n\n\n\n

Venstresidek\u00f8rsel udg\u00f8r grundlaget for Storbritanniens vejsystem og p\u00e5virker alle aspekter af din rejse. Trafikken flyder i venstre side af k\u00f8rebanerne, mens f\u00f8rerne sidder i h\u00f8jre side af k\u00f8ret\u00f8jerne. Desuden p\u00e5virker dette arrangement tilgangen til vejkryds, overhalingsprocedurer og navigation i rundk\u00f8rsler. Internationale bes\u00f8gende skal tilpasse deres rumlige bevidsthed i overensstemmelse hermed.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f8rerens position skaber forskellige blinde vinkler sammenlignet med venstrestyrede k\u00f8ret\u00f8jer. Derfor kr\u00e6ver det \u00e6ndrede vaner og timing at tjekke spejlene. Passagerens udsyn er afg\u00f8rende for parkeringsman\u00f8vrer, is\u00e6r p\u00e5 trange steder. Derfor er \u00f8velsestimer p\u00e5 stille parkeringspladser med til at opbygge selvtillid, f\u00f8r man kaster sig ud i trafikken.<\/p>\n\n\n\n

Vejens placering p\u00e5virker hele din k\u00f8reoplevelse i Storbritannien. N\u00e5r du f.eks. drejer til h\u00f8jre, krydser du modk\u00f8rende vognbaner - det modsatte af lande med h\u00f8jrek\u00f8rsel. P\u00e5 samme m\u00e5de svarer venstresving til h\u00f8jresving i andre systemer. Frem for alt forhindrer t\u00e5lmodighed og omhyggelig observation forvirring i din tilpasningsperiode.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Det mentale skift fra h\u00f8jre til venstre<\/h3>\n\n\n\n

Tilpasning til venstresidetrafik kr\u00e6ver en bevidst mental omprogrammering af k\u00f8reinstinkterne. Til at begynde med vil din muskelhukommelse favorisere velkendte m\u00f8nstre i h\u00f8jre side. Men bevidst \u00f8velse og konstant opm\u00e6rksomhed etablerer gradvist nye vaner. Fokus\u00e9r is\u00e6r p\u00e5 spejltjek, brug af signaler og placering i vognbanen under de f\u00f8rste par k\u00f8reture.<\/p>\n\n\n\n

For canadiske bes\u00f8gende, der er vant til at k\u00f8re p\u00e5 h\u00f8jre side, er byomr\u00e5der med komplekse vejkryds og tung trafik normalt de mest kr\u00e6vende. Australske chauff\u00f8rer tilpasser sig typisk hurtigt, da rundk\u00f8rsler fungerer p\u00e5 stort set samme m\u00e5de i begge lande \u2013 hovedforskellen er, at det at signalere venstre, n\u00e5r du forlader en rundk\u00f8rsel, er et juridisk krav i Australien, men Highway Code-vejledning i UK.<\/p>\n\n\n

\"UK<\/figure>\n\n\n\n\n\n\n

Mentale p\u00e5mindelser hj\u00e6lper med at forst\u00e6rke den korrekte placering under hele rejsen. Husk for eksempel, at f\u00f8reren sidder t\u00e6ttest p\u00e5 midterlinjen i begge lande. Derudover skal din passager v\u00e6re t\u00e6ttest p\u00e5 kantstenen eller vejkanten. Disse referencepunkter giver konsekvent vejledning, n\u00e5r der opst\u00e5r usikkerhed.<\/p>\n\n\n\n

Regler for rundk\u00f8rsler og vejkryds<\/h3>\n\n\n\n

Britiske rundk\u00f8rsler f\u00f8lger en trafikstr\u00f8m med uret i mods\u00e6tning til lande med h\u00f8jrek\u00f8rsel. Trafik, der allerede befinder sig i rundk\u00f8rslen, har fork\u00f8rselsret i forhold til indkommende k\u00f8ret\u00f8jer. Desuden skal du vige for trafik, der n\u00e6rmer sig fra din umiddelbare h\u00f8jre side. Denne grundl\u00e6ggende regel forhindrer ulykker og opretholder en j\u00e6vn trafikafvikling.<\/p>\n\n\n\n

Rundk\u00f8rsler med flere vognbaner kr\u00e6ver omhyggeligt valg af vognbane, f\u00f8r man k\u00f8rer ind. Generelt skal du bruge venstre vognbane til at dreje til venstre eller k\u00f8re ligeud. Omvendt skal du v\u00e6lge h\u00f8jre vognbane, n\u00e5r du skal dreje til h\u00f8jre eller foretage U-vendinger. Vejafm\u00e6rkning og skilte giver dog specifik vejledning til komplekse kryds.<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • K\u00f8r ind i rundk\u00f8rsler i den rigtige bane<\/li>\n
  • Giv plads til trafik fra h\u00f8jre<\/li>\n
  • Giv korrekt signal ved udk\u00f8rsel<\/li>\n
  • Hold en j\u00e6vn hastighed gennem krydset<\/li>\n
  • Tjek spejlene, f\u00f8r du skifter vognbane<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Navigation i kryds kr\u00e6ver \u00f8get opm\u00e6rksomhed p\u00e5 trafik, der n\u00e6rmer sig fra ukendte retninger. H\u00f8jresving p\u00e5 tv\u00e6rs af trafikken kr\u00e6ver s\u00e6rlig forsigtighed, is\u00e6r i travle kryds. Giv derfor ekstra tid til at vurdere afstanden og placere k\u00f8ret\u00f8jet. Derudover har mange britiske kryds dedikerede filterbaner, der forenkler svingman\u00f8vrer.<\/p>\n\n\n\n

    Vigtige trafikregler og vejskilte i Storbritannien<\/h2>\n\n\n\n

    De britiske f\u00e6rdselsregler kombinerer europ\u00e6iske standarder med udpr\u00e6get britiske elementer, hvilket skaber et omfattende system. Highway Code fungerer som den officielle vejledning og d\u00e6kker alt fra grundl\u00e6ggende regler til komplekse scenarier. Desuden sikrer forst\u00e5elsen af disse regler overholdelse af lovgivningen og fremmer trafiksikkerheden for alle brugere.<\/p>\n\n\n\n

    Du skal b\u00e6re sikkerhedssele, hvis der er monteret \u00e9n, med kun f\u00e5 undtagelser; f\u00f8reren er ansvarlig for at sikre, at b\u00f8rn under 14 \u00e5r er i det korrekte autostol eller b\u00e6rer sikkerhedssele, mens voksne passagerer er ansvarlige for sig selv og kan f\u00e5 en b\u00f8de p\u00e5 op til \u00a3500. At holde og bruge en telefon, GPS eller tablet mens du k\u00f8rer, kan give dig 6 strafpoint og en \u00a3200 b\u00f8de, og chauff\u00f8rer, der bestod deres k\u00f8repr\u00f8ve inden for de seneste 2 \u00e5r, mister deres k\u00f8rekort. Desuden bliver k\u00f8ring under p\u00e5virkning strengt h\u00e5ndh\u00e6vet gennem regelm\u00e6ssig kontrol og h\u00f8je b\u00f8der. Internationale bes\u00f8gende b\u00f8r g\u00f8re sig bekendt med disse grundl\u00e6ggende krav.<\/p>\n\n\n

    \"UK<\/figure>\n\n\n\n\n\n\n

    Vigtighedsregler etablerer klare hierarkier ved vejkryds og i forskellige trafiksituationer. N\u00e5r et n\u00f8dk\u00f8ret\u00f8j n\u00e6rmer sig, skal du lade det passere, mens du stadig overholder alle trafikskiltene, og du skal kun tr\u00e6kke til siden, hvis det er n\u00f8dvendigt \u2013 sikkert, ikke p\u00e5 en kurve, toppen af en bakke eller en smal str\u00e6kning af vejen (Highway Code regel 219). Busser har ikke juridisk fortrinsret, men Highway Code (regel 223) anbefaler at give dem plads, n\u00e5r det er sikkert at g\u00f8re det, is\u00e6r n\u00e5r de signalerer for at k\u00f8re v\u00e6k fra et stop. Disse overvejelser afspejler UK's v\u00e6gt p\u00e5 offentlig transport og n\u00f8dtjenester.<\/p>\n\n\n\n

    Hastighedsgr\u00e6nser p\u00e5 tv\u00e6rs af forskellige vejtyper<\/h3>\n\n\n\n

    Hastighedsgr\u00e6nserne i Storbritannien varierer alt efter vejens klassificering og det omgivende milj\u00f8. I bebyggede omr\u00e5der er der typisk 30 mph, som er tydeligt markeret med repeater-skilte. I nogle boligomr\u00e5der er der dog indf\u00f8rt begr\u00e6nsninger p\u00e5 20 km\/t for at forbedre fodg\u00e6ngernes sikkerhed. Derfor skal man hele tiden v\u00e6re opm\u00e6rksom p\u00e5 skiltningen for at undg\u00e5 utilsigtede overtr\u00e6delser.<\/p>\n\n\n\n

    Veje med \u00e9n k\u00f8rebane uden for byerne tillader generelt en maksimal hastighed p\u00e5 60 km\/t. Dobbeltsporede veje tillader 70 mph, hvilket svarer til motorvejsgr\u00e6nserne for biler. Ikke desto mindre kan specifikke forhold medf\u00f8re lavere gr\u00e6nser, is\u00e6r gennem landsbyer eller i n\u00e6rheden af skoler. Derfor kr\u00e6ver bevidsthed om hastighedsgr\u00e6nser kontinuerlig observation snarere end antagelser baseret p\u00e5 vejtype.<\/p>\n\n\n\n

      \n
    1. Bebyggede omr\u00e5der: 30 mph (medmindre andet er angivet)<\/li>\n
    2. Enkelte k\u00f8rebaner: 60 mph maksimum<\/li>\n
    3. Motorveje med to k\u00f8rebaner: 70 mph maksimum<\/li>\n
    4. Motorveje: H\u00f8jst 70 km\/t<\/li>\n
    5. Variable gr\u00e6nser g\u00e6lder i specifikke zoner<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      Fartkameraer er udbredt i hele Storbritannien og bruger forskellige teknologier til h\u00e5ndh\u00e6velse. Faste kameraer markerer ulykkessteder og gennemg\u00e5ende problematiske omr\u00e5der. Derudover overv\u00e5ger gennemsnitshastighedskameraer hele vejstr\u00e6kninger og beregner gennemsnitshastigheder over afstand. Mobile enheder giver fleksibel h\u00e5ndh\u00e6velse, is\u00e6r i midlertidige arbejdszoner.<\/p>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      Vigtige vejskilte, du skal kende<\/h3>\n\n\n\n

      Britiske vejskilte f\u00f8lger internationale konventioner, samtidig med at de indeholder unikke elementer, der er specifikke for Storbritannien. Advarselsskilte bruger trekantede former med r\u00f8de kanter til at advare bilister om farer forude. P\u00e5budstavler vises som bl\u00e5 cirkler, der angiver p\u00e5kr\u00e6vede handlinger eller anvisninger. Desuden har forbudsskilte r\u00f8de cirkler, der tydeligt markerer forbudte aktiviteter.<\/p>\n\n\n\n

      Vejskilte varierer i farve alt efter vejens klassificering og hj\u00e6lper bilisterne med at navigere effektivt. Bl\u00e5 skilte angiver motorvejsdestinationer, mens gr\u00f8nne skilte markerer prim\u00e6re ruter. Desuden peger hvide skilte p\u00e5 lokale destinationer og mindre veje. Dette farvekodningssystem muligg\u00f8r hurtig ruteidentifikation under rejseplanl\u00e6gningen.<\/p>\n\n\n\n

      Skilte med parkeringsrestriktioner fortjener s\u00e6rlig opm\u00e6rksomhed, da overtr\u00e6delser medf\u00f8rer betydelige b\u00f8der. Gule linjer angiver forskellige niveauer af restriktioner, fra fuldst\u00e6ndigt forbud til begr\u00e6nsede ventetider. Derudover begr\u00e6nser zoner med beboertilladelse parkering til lokale tilladelsesindehavere i bestemte tidsrum. Derfor skal man l\u00e6se skiltene omhyggeligt for at undg\u00e5 dyre parkeringsb\u00f8der og potentiel fjernelse af k\u00f8ret\u00f8jet.<\/p>\n\n\n\n

      Praktiske k\u00f8retips til bes\u00f8gende fra Canada og Australien<\/h2>\n\n\n\n

      K\u00f8rsel i Storbritannien bliver betydeligt lettere med landespecifik forberedelse og realistiske forventninger. Canadiske bes\u00f8gende b\u00f8r forvente smallere veje, sn\u00e6vrere sving og hyppigere gearskift. Australske bilister vil genkende lignende udfordringer, men kan finde den britiske trafikt\u00e6thed overv\u00e6ldende i starten. Begge grupper tilpasser sig dog typisk inden for f\u00e5 dages regelm\u00e6ssig k\u00f8rsel.<\/p>\n\n\n

      \"UK<\/figure>\n\n\n\n\n\n\n

      Vejrforholdene har stor indflydelse p\u00e5 k\u00f8reoplevelsen i Storbritannien \u00e5ret rundt. Regn forekommer ofte, hvilket skaber glatte vejoverflader og nedsat sigtbarhed. Derfor er det afg\u00f8rende for sikkerheden, at man holder st\u00f8rre afstand og bruger forlygterne. Vinterk\u00f8rsel kan indeb\u00e6re sne og is, is\u00e6r i Skotland og det nordlige England.<\/p>\n\n\n\n

      Navigationsteknologi er uvurderlig for internationale bes\u00f8gende, der ikke kender den britiske geografi. GPS-systemer med britisk kortl\u00e6gning eliminerer g\u00e6tterier og giver samtidig trafikopdateringer i realtid. Desuden tilbyder smartphone-apps alternative ruteforslag i perioder med trafikpropper. Ikke desto mindre er grundl\u00e6ggende f\u00e6rdigheder i kortl\u00e6sning en hj\u00e6lp, n\u00e5r teknologien svigter, eller signalerne bliver svagere.<\/p>\n\n\n\n

      Leje af bil i Storbritannien<\/h3>\n\n\n\n

      Billeasing i UK kr\u00e6ver specifik dokumentation og forberedelse for internationale bes\u00f8gende. Gyldige k\u00f8rekort fra Canada og Australien accepteres generelt til kortvarigt udlejning. Du har ikke brug for et International Driving Permit med et fuldt, gyldigt kanadisk eller australsk k\u00f8rekort, selvom lejefirmaer kan have deres egne krav, s\u00e5som minimumalder eller hvor l\u00e6nge du har haft dit k\u00f8rekort. Lejefirmaer kr\u00e6ver ogs\u00e5 et sikkerhedsdepositum p\u00e5 et betalingskort i den prim\u00e6re chauff\u00f8r navn; store firmaer s\u00e5som Enterprise accepterer kredit- eller debetkort, mens andre kun tager debetkort ved udvalgte filialer.<\/p>\n\n\n\n

      Ved valg af k\u00f8ret\u00f8j b\u00f8r man prioritere fortrolighed og komfort frem for \u00f8konomi alene. Manuelle gearkasser er stadig almindelige i britiske udlejningsfl\u00e5der, selv om der i stigende grad findes automatiske l\u00f8sninger. Desuden er det lettere for mindre k\u00f8ret\u00f8jer at navigere p\u00e5 smalle landeveje end store stationcars eller SUV'er. Afvej derfor det praktiske i forhold til behovet for bagage og passagerernes komfort.<\/p>\n\n\n\n

      Forsikringsd\u00e6kning b\u00f8r overvejes n\u00f8je, f\u00f8r man indg\u00e5r en lejeaftale. Grundl\u00e6ggende d\u00e6kning omfatter typisk ansvar over for tredjepart og afkald p\u00e5 kollisionsskader. Men selvrisikopolitikker minimerer den \u00f8konomiske eksponering i ulykkessituationer. Derudover beskytter en personlig ulykkesforsikring mod skaderelaterede omkostninger, som ikke er d\u00e6kket af standardforsikringer.<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Medbring dit gyldige k\u00f8rekort og et betalingskort i hovedf\u00f8rerens navn<\/li>\n
      • Overvej automatgear for lettere tilpasning<\/li>\n
      • V\u00e6lg passende k\u00f8ret\u00f8jsst\u00f8rrelse til planlagte ruter<\/li>\n
      • Gennemg\u00e5 forsikringsmulighederne grundigt<\/li>\n
      • Unders\u00f8g k\u00f8ret\u00f8jets tilstand f\u00f8r afgang<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Parkeringsregler og tr\u00e6ngselsafgifter<\/h3>\n\n\n\n

        De britiske parkeringsregler varierer meget fra sted til sted, s\u00e5 man skal hele tiden v\u00e6re opm\u00e6rksom p\u00e5 den lokale skiltning. Betalingssystemer dominerer parkeringen i bymidten og accepterer m\u00f8nter, kort eller mobilbetalinger. Tidsgr\u00e6nserne varierer fra 30 minutter til flere timer, og de h\u00e5ndh\u00e6ves af regelm\u00e6ssige patruljer. Hvis man vender tilbage til sit k\u00f8ret\u00f8j, f\u00f8r tiden er g\u00e5et, undg\u00e5r man derfor b\u00f8der og potentiel bugsering.<\/p>\n\n\n

        \"Office<\/figure>\n\n\n\n\n\n\n

        Londons congestion charge koster \u00a318 pr. dag (siden 2. januar 2026) og g\u00e6lder for de fleste k\u00f8ret\u00f8jer, der indtaster centralzonen fra klokken 7 til 18 p\u00e5 hverdage og fra klokken 12 til 18 p\u00e5 weekender og helligdage, uden gebyr mellem jul og nyt\u00e5r. Du kan betale \u00a318 p\u00e5 forh\u00e5nd eller p\u00e5 rejsedagen, eller \u00a321, hvis du betaler senest midnat den tredje dag efter rejsen, ved hj\u00e6lp af Auto Pay, TfL-webstedet, den officielle TfL Pay to drive in London-app eller telefonisk (0343 222 2222 eller +44 343 222 2222 fra udlandet). Desuden resulterer manglende betaling i b\u00f8dekrav, der v\u00e6sentligt overstiger det oprindelige gebyr. Planl\u00e6g derfor Londonruter n\u00f8je, eller brug alternative offentlige transportmuligheder.<\/p>\n\n\n\n

        Beboerparkeringszoner beskytter lokalsamfundene mod parkeringspres fra pendlere. Bes\u00f8gstilladelser giver mulighed for midlertidig parkering i disse omr\u00e5der, og de k\u00f8bes typisk hos kommunen. Nogle zoner har parkering for tilladelsesindehavere i bestemte tidsrum og tillader gratis parkering uden for de begr\u00e6nsede tidsrum. Hvis man forst\u00e5r de lokale variationer, kan man undg\u00e5 frustrationer og uventede omkostninger.<\/p>\n\n\n\n

        <\/p>\n\n\n\n

        Planl\u00e6g din bilferie i Storbritannien - Ruter og sikkerhedsr\u00e5d<\/h2>\n\n\n\n

        Vellykkede roadtrips i Storbritannien kr\u00e6ver omhyggelig planl\u00e6gning, der afbalancerer ambiti\u00f8se ruter med realistiske k\u00f8retider. De britiske veje byder p\u00e5 fantastisk natur, men ofte g\u00e5r det langsommere, end motorvejsnettet l\u00e6gger op til. Desuden forl\u00e6nger smalle landeveje, hyppige landsbyer og turisttrafik rejsetiden betydeligt. Giv derfor god tid til afslappet udforskning i stedet for forhastet transport.<\/p>\n\n\n\n

        Ruteplanl\u00e6gningen b\u00f8r omfatte rastepladser, tankstationer og alternative muligheder for uventede situationer. St\u00f8rre rastepladser tilbyder omfattende faciliteter, herunder restauranter, br\u00e6ndstof og parkering. Men mindre landsbyer tilbyder mere autentiske oplevelser med lokale pubber og butikker. Derudover er National Trust-ejendomme og English Heritage-steder fremragende stoppesteder med historisk interesse.<\/p>\n\n\n\n

        Advarselstrekanter og f\u00f8rstehjalpskaserner er ikke obligatoriske i private biler i Storbritannien for bes\u00f8gende eller bosiddende, men det anbefales, at du medbringer dem sammen med dit k\u00f8rekort og lejebilejournaler. Brug ikke en advarselstrekant, hvis du f\u00e5r motorstop p\u00e5 en motorvej. Neon-jakker anbefales til vejsituationer, is\u00e6r p\u00e5 travle ruter. Desuden b\u00f8r n\u00f8dkontaktnumre omfatte assistancetjenester og supportnumre fra leasingselskabet.<\/p>\n\n\n\n

        Vejroverv\u00e5gning er afg\u00f8rende for en sikker gennemf\u00f8relse af rejsen, is\u00e6r i vinterm\u00e5nederne. T\u00e5ge p\u00e5virker ofte h\u00f8jtliggende omr\u00e5der og kystruter, hvilket kr\u00e6ver reducerede hastigheder og \u00f8gede f\u00f8lgeafstande. Regn p\u00e5virker sigtbarheden og vejbel\u00e6gningen hele \u00e5ret rundt. Fleksibel planl\u00e6gning tager derfor h\u00f8jde for vejrrelaterede forsinkelser og sikrer sikker ankomst til destinationen.<\/p>\n\n\n

        \"UK<\/figure>\n\n\n\n\n\n\n

        Natursk\u00f8nne ruter viser Storbritanniens mangfoldige landskaber, men kr\u00e6ver respektfuld k\u00f8rsel. Ensporede veje med overhalingssteder kr\u00e6ver t\u00e5lmodighed og h\u00f8flighed over for modk\u00f8rende trafik. Cyklister og vandrere deler mange landeveje, hvilket kr\u00e6ver omhyggelige overhalingsprocedurer. Frem for alt bevarer hensynsfuld k\u00f8rsel landskabets rolige karakter for alle brugere.<\/p>\n\n\n\n

        Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/h2>\n\n\n\n

        Kan jeg bruge mit canadiske eller australske k\u00f8rekort i Storbritannien?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        Ja. Bes\u00f8gende med et gyldigt canadisk eller australsk k\u00f8rekort kan k\u00f8re sm\u00e5 k\u00f8ret\u00f8jer i Storbritannien i op til 12 m\u00e5neder fra deres seneste indrejse uden et internationalt k\u00f8rekort. Biludlejningsselskaber accepterer generelt disse k\u00f8rekort, men kan have deres egne krav, s\u00e5som minimumsalder eller hvor l\u00e6nge du har haft dit k\u00f8rekort.<\/p>\n\n\n\n

        Hvor lang tid tager det at v\u00e6nne sig til at k\u00f8re i venstre side?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        De fleste internationale bes\u00f8gende v\u00e6nner sig til at k\u00f8re i venstre side efter 2-3 dages regelm\u00e6ssig tr\u00e6ning. I begyndelsen skal man koncentrere sig om stille veje, f\u00f8r man kaster sig over travle byomr\u00e5der. Desuden kr\u00e6ver rundk\u00f8rsler og komplekse vejkryds ekstra opm\u00e6rksomhed i tilv\u00e6nningsperioden. Afs\u00e6t derfor ekstra tid til alle rejser i l\u00f8bet af den f\u00f8rste uge.<\/p>\n\n\n\n

        Er fartkameraer i Storbritannien altid synlige for bilisterne?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        Faste fartkameraer er typisk synlige og godt skiltet for at opmuntre til overholdelse i stedet for at fange bilisterne. Men mobile h\u00e5ndh\u00e6velsesenheder arbejder diskret p\u00e5 hele vejnettet. Desuden overv\u00e5ger fartkameraer hele str\u00e6kninger uden konstant synlighed. Derfor forhindrer man overtr\u00e6delser ved altid at overholde de lovlige hastigheder, uanset om der er kameraer til stede.<\/p>\n\n\n\n

        Hvad skal jeg g\u00f8re, hvis jeg f\u00e5r en parkeringsb\u00f8de som bes\u00f8gende?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        Parkeringsb\u00f8der g\u00e6lder for alle bilister uanset bop\u00e6lsstatus, og udlejningsfirmaerne sender typisk b\u00f8derne til kunderne. Betaling inden for bestemte tidsrammer reducerer normalt b\u00f8debel\u00f8bet betydeligt. Desuden er det muligt at klage over forkert udstedte b\u00f8der. Kontakt derfor straks den udstedende myndighed for at l\u00f8se problemet, f\u00f8r der opkr\u00e6ves yderligere afgifter.<\/p>\n\n\n\n

        Hvor meget koster Londons tr\u00e6ngselsbetaling, og hvordan betaler jeg den?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        Siden 2. januar 2026 koster London congestion charge \u00a318 pr. dag, hvis du betaler p\u00e5 forh\u00e5nd eller p\u00e5 rejsedagen, eller \u00a321, hvis du betaler inden midnat den tredje dag efter rejsen. Du kan betale via Auto Pay, TfL-webstedet, TfL Pay to drive in London-appen eller telefonisk; hvis du ikke betaler i tide, modtager du en Penalty Charge Notice.<\/p>\n\n\n\n

        Konklusion<\/h2>\n\n\n\n

        At k\u00f8re bil i Storbritannien giver en enest\u00e5ende frihed til at udforske Storbritanniens rige kulturarv, fantastiske landskaber og charmerende samfund i dit eget tempo. Selvom venstrek\u00f8rsel i starten er en udfordring for bes\u00f8gende fra lande med h\u00f8jrestyring, s\u00e5 sikrer god forberedelse og gradvis tilpasning sikker navigation. Desuden forebygger forst\u00e5else af britiske trafikregler, hastighedsgr\u00e6nser og parkeringsregler dyre fejl og juridiske komplikationer.<\/p>\n\n\n\n

        Vellykkede roadtrips i Storbritannien afbalancerer ambiti\u00f8s udforskning med realistisk tidsstyring og sikkerhedsprioriteter. Desuden forbedrer det alles oplevelse, hvis man respekterer lokale k\u00f8rselsskikke og etikette for vejdeling. Canadiske og australske bes\u00f8gende medbringer v\u00e6rdifuld k\u00f8reerfaring, som kan overf\u00f8res til britiske forhold med mindre justeringer.<\/p>\n\n\n\n

        Er du klar til at planl\u00e6gge dit k\u00f8reeventyr i Storbritannien? Vores omfattende rejsevejledninger giver detaljerede oplysninger om destinationer, overnatningsmuligheder og praktiske tips til internationale bes\u00f8gende. Udforsk ogs\u00e5 vores ressourcer om britiske visumkrav, alternativer til offentlig transport og regionale h\u00f8jdepunkter. Begynd at planl\u00e6gge din perfekte britiske bilferie i dag, og opdag, hvorfor bilk\u00f8rsel stadig er en af de mest givende m\u00e5der at opleve Storbritanniens forskellige attraktioner p\u00e5.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        K\u00f8rsel i Storbritannien gjort enkelt: regler for venstrek\u00f8rsel, vejskilte, hastighedsgr\u00e6nser og praktiske tips til internationale bes\u00f8gende i 2025.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1665,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,9],"tags":[19,54,62,76,66,67],"class_list":["post-317","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tips","category-transport","tag-british-culture","tag-car-rental-left-hand-driving","tag-pub-etiquette","tag-uk-transport","tag-uk-travel-planning","tag-uk-travel-safety"],"yoast_head":"\nDriving in the UK: Rules & Tips Guide | ETA UK<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Everything you need to know about driving in the UK. Left-hand traffic, road rules, licence requirements, and practical tips for foreign drivers.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/etavisauk.org\/da\/driving-in-the-uk-guide\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"da_DK\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Driving in the UK: Rules & Tips Guide | ETA UK\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Everything you need to know about driving in the UK. Left-hand traffic, road rules, licence requirements, and practical tips for foreign drivers.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/etavisauk.org\/da\/driving-in-the-uk-guide\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ETA UK\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-12-24T02:46:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-10-26T07:56:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/etavisauk.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/driving-uk-roadsigns.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"675\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"James Crawford\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet af\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"James Crawford\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimeret l\u00e6setid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"13 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/en\\\/driving-in-the-uk-guide\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/en\\\/driving-in-the-uk-guide\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"James Crawford\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/270ad6539a31e6e56947d06538bfdef0\"},\"headline\":\"Driving on the left in the UK \u2013 traffic rules and tips\",\"datePublished\":\"2025-12-24T02:46:50+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-26T07:56:08+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/en\\\/driving-in-the-uk-guide\\\/\"},\"wordCount\":2556,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/en\\\/driving-in-the-uk-guide\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/driving-uk-roadsigns.jpg\",\"keywords\":[\"british culture\",\"car rental \\\/ left-hand driving\",\"pub etiquette\",\"uk transport\",\"uk travel planning\",\"uk travel safety\"],\"articleSection\":[\"tips\",\"transport\"],\"inLanguage\":\"da-DK\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/en\\\/driving-in-the-uk-guide\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/en\\\/driving-in-the-uk-guide\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/en\\\/driving-in-the-uk-guide\\\/\",\"name\":\"Driving in the UK: Rules & Tips Guide | ETA UK\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/en\\\/driving-in-the-uk-guide\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/en\\\/driving-in-the-uk-guide\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/driving-uk-roadsigns.jpg\",\"datePublished\":\"2025-12-24T02:46:50+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-26T07:56:08+00:00\",\"description\":\"Everything you need to know about driving in the UK. Left-hand traffic, road rules, licence requirements, and practical tips for foreign drivers.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/en\\\/driving-in-the-uk-guide\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"da-DK\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/en\\\/driving-in-the-uk-guide\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/en\\\/driving-in-the-uk-guide\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/driving-uk-roadsigns.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/driving-uk-roadsigns.jpg\",\"width\":1200,\"height\":675,\"caption\":\"UK road signs and traffic\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/en\\\/driving-in-the-uk-guide\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/en\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Driving on the left in the UK \u2013 traffic rules and tips\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/\",\"name\":\"ETA UK\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"da-DK\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/#organization\",\"name\":\"ETA UK\",\"alternateName\":\"ETA Visa UK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/eta-uk-logo-696.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/eta-uk-logo-696.png\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"ETA UK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/270ad6539a31e6e56947d06538bfdef0\",\"name\":\"James Crawford\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/764e4ddd109f5d6c6342a4ff54bd0ed57bf98aa72bd1ac3347272536e467ffe0?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/764e4ddd109f5d6c6342a4ff54bd0ed57bf98aa72bd1ac3347272536e467ffe0?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/764e4ddd109f5d6c6342a4ff54bd0ed57bf98aa72bd1ac3347272536e467ffe0?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"James Crawford\"},\"description\":\"James Crawford is the lead content editor at ETA UK, specialising in UK immigration policy and travel authorisation systems. With extensive experience covering the UK Electronic Travel Authorisation (ETA) scheme, James provides accurate, up-to-date guides to help international travellers navigate UK entry requirements.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/etavisauk.org\\\/da\\\/author\\\/lukass\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"K\u00f8rsel i Storbritannien: Guide til regler og tips | ETA UK","description":"Alt hvad du har brug for at vide om at k\u00f8re bil i Storbritannien. Venstrek\u00f8rsel, f\u00e6rdselsregler, krav til k\u00f8rekort og praktiske tips til udenlandske bilister.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/etavisauk.org\/da\/driving-in-the-uk-guide\/","og_locale":"da_DK","og_type":"article","og_title":"Driving in the UK: Rules & Tips Guide | ETA UK","og_description":"Everything you need to know about driving in the UK. Left-hand traffic, road rules, licence requirements, and practical tips for foreign drivers.","og_url":"https:\/\/etavisauk.org\/da\/driving-in-the-uk-guide\/","og_site_name":"ETA UK","article_published_time":"2025-12-24T02:46:50+00:00","article_modified_time":"2026-10-26T07:56:08+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":675,"url":"https:\/\/etavisauk.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/driving-uk-roadsigns.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"James Crawford","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet af":"James Crawford","Estimeret l\u00e6setid":"13 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/etavisauk.org\/en\/driving-in-the-uk-guide\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/etavisauk.org\/en\/driving-in-the-uk-guide\/"},"author":{"name":"James Crawford","@id":"https:\/\/etavisauk.org\/#\/schema\/person\/270ad6539a31e6e56947d06538bfdef0"},"headline":"Driving on the left in the UK \u2013 traffic rules and tips","datePublished":"2025-12-24T02:46:50+00:00","dateModified":"2026-10-26T07:56:08+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/etavisauk.org\/en\/driving-in-the-uk-guide\/"},"wordCount":2556,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/etavisauk.org\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/etavisauk.org\/en\/driving-in-the-uk-guide\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/etavisauk.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/driving-uk-roadsigns.jpg","keywords":["british culture","car rental \/ left-hand driving","pub etiquette","uk transport","uk travel planning","uk travel safety"],"articleSection":["tips","transport"],"inLanguage":"da-DK","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/etavisauk.org\/en\/driving-in-the-uk-guide\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/etavisauk.org\/en\/driving-in-the-uk-guide\/","url":"https:\/\/etavisauk.org\/en\/driving-in-the-uk-guide\/","name":"K\u00f8rsel i Storbritannien: Guide til regler og tips | ETA UK","isPartOf":{"@id":"https:\/\/etavisauk.org\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/etavisauk.org\/en\/driving-in-the-uk-guide\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/etavisauk.org\/en\/driving-in-the-uk-guide\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/etavisauk.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/driving-uk-roadsigns.jpg","datePublished":"2025-12-24T02:46:50+00:00","dateModified":"2026-10-26T07:56:08+00:00","description":"Alt hvad du har brug for at vide om at k\u00f8re bil i Storbritannien. Venstrek\u00f8rsel, f\u00e6rdselsregler, krav til k\u00f8rekort og praktiske tips til udenlandske bilister.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/etavisauk.org\/en\/driving-in-the-uk-guide\/#breadcrumb"},"inLanguage":"da-DK","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/etavisauk.org\/en\/driving-in-the-uk-guide\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"da-DK","@id":"https:\/\/etavisauk.org\/en\/driving-in-the-uk-guide\/#primaryimage","url":"https:\/\/etavisauk.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/driving-uk-roadsigns.jpg","contentUrl":"https:\/\/etavisauk.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/driving-uk-roadsigns.jpg","width":1200,"height":675,"caption":"UK road signs and traffic"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/etavisauk.org\/en\/driving-in-the-uk-guide\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/etavisauk.org\/en\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Driving on the left in the UK \u2013 traffic rules and tips"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/etavisauk.org\/#website","url":"https:\/\/etavisauk.org\/","name":"ETA UK","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/etavisauk.org\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/etavisauk.org\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"da-DK"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/etavisauk.org\/#organization","name":"ETA UK","alternateName":"ETA Visa UK","url":"https:\/\/etavisauk.org\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"da-DK","@id":"https:\/\/etavisauk.org\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/etavisauk.org\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/eta-uk-logo-696.png","contentUrl":"https:\/\/etavisauk.org\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/eta-uk-logo-696.png","width":696,"height":696,"caption":"ETA UK"},"image":{"@id":"https:\/\/etavisauk.org\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/etavisauk.org\/#\/schema\/person\/270ad6539a31e6e56947d06538bfdef0","name":"James Crawford","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"da-DK","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/764e4ddd109f5d6c6342a4ff54bd0ed57bf98aa72bd1ac3347272536e467ffe0?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/764e4ddd109f5d6c6342a4ff54bd0ed57bf98aa72bd1ac3347272536e467ffe0?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/764e4ddd109f5d6c6342a4ff54bd0ed57bf98aa72bd1ac3347272536e467ffe0?s=96&d=mm&r=g","caption":"James Crawford"},"description":"James Crawford er ledende indholdsredakt\u00f8r hos ETA UK med speciale i britisk immigrationspolitik og rejsetilladelsessystemer. James har stor erfaring med at d\u00e6kke den britiske ETA-ordning (Electronic Travel Authorisation) og leverer n\u00f8jagtige, opdaterede vejledninger, der hj\u00e6lper internationale rejsende med at navigere i de britiske indrejsekrav.","sameAs":["https:\/\/etavisauk.org"],"url":"https:\/\/etavisauk.org\/da\/author\/lukass\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/etavisauk.org\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/etavisauk.org\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/etavisauk.org\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/etavisauk.org\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/etavisauk.org\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=317"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/etavisauk.org\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/317\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7612,"href":"https:\/\/etavisauk.org\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/317\/revisions\/7612"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/etavisauk.org\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/etavisauk.org\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/etavisauk.org\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/etavisauk.org\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}